关键词
我州民航业发展稳步增长
作者: 通讯员   赵新兰   来源: 博尔塔拉报(汉) 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   通程   东方航空   南方航空   通用航空   吐鲁番   喀纳斯   天津航空   华夏航空   航空事业  
描述: 本报博乐讯(通讯员 赵新兰) 26日,笔者从博乐机场获悉,110月,博乐机场进出港航班达4816架次;旅客26.1万人次,同比增长86.4%。近年来,为抢抓“一带一路”倡议机遇,不断提升我州对外开放能力和水平,我州瞄准“疆内环起来、进出疆快起来”目标,不断完善航线网络战略,促进航?
全文:本报博乐讯(通讯员 赵新兰) 26日,笔者从博乐机场获悉,110月,博乐机场进出港航班达4816架次;旅客26.1万人次,同比增长86.4%。近年来,为抢抓“一带一路”倡议机遇,不断提升我州对外开放能力和水平,我州瞄准“疆内环起来、进出疆快起来”目标,不断完善航线网络战略,促进航?
吉祥航空驾“787”驶出新生机
作者: 记者   乔翔   来源: 上海证券报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 东方航空   国际机场   吉祥航空   上海航空   航权   波音   宽体   民营航空公司   上海浦东机场   均瑶集团  
描述: 即便以2018年为例,虽然交付时间晚,飞行网络受限,但彼时刚刚服役的“787”在最初运行阶段的收益品质已开始显现。“目前我们是5架,四季度很快会迎来第6架。到明年8月,吉祥将完成全部10架787宽体机的引进。而且,未来宽体机将陆续在北京投放,(数量)肯定是不够的。”王均
全文:即便以2018年为例,虽然交付时间晚,飞行网络受限,但彼时刚刚服役的“787”在最初运行阶段的收益品质已开始显现。“目前我们是5架,四季度很快会迎来第6架。到明年8月,吉祥将完成全部10架787宽体机的引进。而且,未来宽体机将陆续在北京投放,(数量)肯定是不够的。”王均
航空板块11月有望获超额收益
作者: 本报记者   牛仲逸   来源: 中国证券报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 客座率   东方航空   南方航空   板块   估值   吉祥航空   中国国航   大航   旅客运输量   国际线  
描述: 本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
全文:本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
从测基因到修飞机
作者: 本报记者   王睿   侯燕妮   来源: 陕西日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 重点项目   西安国际   东方航空   产业转型升级   维修业   西咸   陕西发展   历史机遇期   技术峰会   临空经济  
描述: 本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
全文:本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
全球十大航空公司竞争力分析
作者: 赵巍   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 西南航空   净利润率   东方航空   民航局   汉莎航空   南方航空   竞争力分析   达美航空   中国国航   旅客周转量   航空公司  
描述: 美国四大航、欧洲三大航和中国三大航是北美、欧洲和亚太全球三大区域最主要的航空公司,同时也是全球最大的十家航空公司(按照机队规模、旅客运输量和旅客周转量等综合指标)。本文依据航空公司2018年报内容,全面剖析全球十大航竞争力。
全球十大航空公司竞争力分析
作者: 赵巍   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 西南航空   净利润率   东方航空   民航局   汉莎航空   南方航空   竞争力分析   达美航空   中国国航   旅客周转量   航空公司  
描述: 美国四大航、欧洲三大航和中国三大航是北美、欧洲和亚太全球三大区域最主要的航空公司,同时也是全球最大的十家航空公司(按照机队规模、旅客运输量和旅客周转量等综合指标)。本文依据航空公司2018年报内容,全面剖析全球十大航竞争力。
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