关键词
区域雷达管制下航空器速度控制技术
作者: 尚锋   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 指示空速   马赫数   速度控制   驾驶员   管制员   航空器  
描述: 随着航班量的持续增长,空域资源越来越宝贵,势必要求管制员间隔调配更加精细,而在间隔精细化调配方面,速度控制无疑发挥着极其重要的作用。相较于雷达引导,调速衍生出的潜在冲突影响会相对较小,冲突预判相对简单,管制员会有更多的时机去修正、化解这些潜在的影响,在满足相同的间隔要求时,调速无疑更加安全高效。
航空安保防核生化工作浅析——以《北京公约》为视角
作者: 宋丽   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 非法干扰行为   《北京公约》   中华人民共和国民用航空安全保卫条例   放射性物质   核生化   航空器  
描述: 《北京公约》全称为《制止与国际民用航空有关的非法行为的公约》,于2018年7月1日生效。新公约新增的第7、8、9三类管制行为,强调了恐怖主义行为中"核生化武器"的应用方式及可能途径。如第7、第8条
浅谈首都机场航空器区域监护模式
作者: 郭金亮   方学蕾   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   区域内   停机位   首都机场   异常情况   机场区域   航空器  
描述: "十三五"以来,我国民航发展质量稳步提升,安全水平世界领先,航班客座率和载运率居于高位,航空器日利用率不断提高,民航保障能力不断增强。日益增长的旅客吞吐量给首都机场带来的安全、服务、运行和效益等方面
航空器多链路通信故障中断点云检测系统设计
作者: 何小华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 断点   通信故障   云检测   多链路   数据译码   报文参数   航空器  
描述: 为解决传统断点云检测系统中高频短消息传输精度较低、集成挖掘数据链长度受限等问题,提出设计一种航空器多链路通信故障中断点云检测系统;通过确定断点故障内点的方式,达到对多链路通信信道进行鲁棒性优化的目的
区域雷达管制下航空器速度控制技术
作者: 尚锋   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 指示空速   马赫数   速度控制   驾驶员   管制员   航空器  
描述: 随着航班量的持续增长,空域资源越来越宝贵,势必要求管制员间隔调配更加精细,而在间隔精细化调配方面,速度控制无疑发挥着极其重要的作用。相较于雷达引导,调速衍生出的潜在冲突影响会相对较小,冲突预判相对简单,管制员会有更多的时机去修正、化解这些潜在的影响,在满足相同的间隔要求时,调速无疑更加安全高效。
航空安保防核生化工作浅析——以《北京公约》为视角
作者: 宋丽   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 非法干扰行为   《北京公约》   中华人民共和国民用航空安全保卫条例   放射性物质   核生化   航空器  
描述: 《北京公约》全称为《制止与国际民用航空有关的非法行为的公约》,于2018年7月1日生效。新公约新增的第7、8、9三类管制行为,强调了恐怖主义行为中"核生化武器"的应用方式及可能途径。如第7、第8条
浅谈首都机场航空器区域监护模式
作者: 郭金亮   方学蕾   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   区域内   停机位   首都机场   异常情况   机场区域   航空器  
描述: "十三五"以来,我国民航发展质量稳步提升,安全水平世界领先,航班客座率和载运率居于高位,航空器日利用率不断提高,民航保障能力不断增强。日益增长的旅客吞吐量给首都机场带来的安全、服务、运行和效益等方面
航空器多链路通信故障中断点云检测系统设计
作者: 何小华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 断点   通信故障   云检测   多链路   数据译码   报文参数   航空器  
描述: 为解决传统断点云检测系统中高频短消息传输精度较低、集成挖掘数据链长度受限等问题,提出设计一种航空器多链路通信故障中断点云检测系统;通过确定断点故障内点的方式,达到对多链路通信信道进行鲁棒性优化的目的
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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