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- 如何减少飞行员违章
- 作者： 本报特约撰稿人 姚永强 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 不安全事件 主观故意 违章行为 资源管理 不安全行为 行动反射 相济 整改计划 职业通道 飞行事故
- 描述： 2016年已经结束，每一家民航企业都在作全年总结。某航企在通报中指出，80%的不安全事件是飞行员违章造成的，且绝大多数并未对飞行安全造成影响。这一数字与其他统计结果相吻合：在近50年来我国民航发生的二等或重大以上飞行事故中，违反标准、程序、规章、制度的有94起，占全
- 全文：2016年已经结束，每一家民航企业都在作全年总结。某航企在通报中指出，80%的不安全事件是飞行员违章造成的，且绝大多数并未对飞行安全造成影响。这一数字与其他统计结果相吻合：在近50年来我国民航发生的二等或重大以上飞行事故中，违反标准、程序、规章、制度的有94起，占全
- 如何减少飞行员违章
- 作者： 本报特约撰稿人 姚永强 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 不安全事件 主观故意 违章行为 资源管理 不安全行为 行动反射 相济 整改计划 职业通道 飞行事故
- 描述： 2016年已经结束，每一家民航企业都在作全年总结。某航企在通报中指出，80%的不安全事件是飞行员违章造成的，且绝大多数并未对飞行安全造成影响。这一数字与其他统计结果相吻合：在近50年来我国民航发生的二等或重大以上飞行事故中，违反标准、程序、规章、制度的有94起，占全
- 全文：2016年已经结束，每一家民航企业都在作全年总结。某航企在通报中指出，80%的不安全事件是飞行员违章造成的，且绝大多数并未对飞行安全造成影响。这一数字与其他统计结果相吻合：在近50年来我国民航发生的二等或重大以上飞行事故中，违反标准、程序、规章、制度的有94起，占全