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- 东北通用航空的“放管服”改革实践
- 作者： 民航东北地区管理局副局长 孔繁伟 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 东北地区 飞行计划 通用航空 航空气象 申请程序 数据记录仪 探索工作 通航管理 飞行小时 体制机制障碍
- 描述： 通航发展遇到的问题，从根本上讲是体制机制障碍，只有通过改革创新才能解决。通航改革的主要任务，就是要把通航从运输航空体系和框架中解放出来，建立适合通航产业发展的新规程、新体系，彻底释放通航发展活力。一年多来，东北管理局以通航管理改革试点为契机，展开了一
- 全文：通航发展遇到的问题，从根本上讲是体制机制障碍，只有通过改革创新才能解决。通航改革的主要任务，就是要把通航从运输航空体系和框架中解放出来，建立适合通航产业发展的新规程、新体系，彻底释放通航发展活力。一年多来，东北管理局以通航管理改革试点为契机，展开了一
- 东北通用航空的“放管服”改革实践
- 作者： 民航东北地区管理局副局长 孔繁伟 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 东北地区 飞行计划 通用航空 航空气象 申请程序 数据记录仪 探索工作 通航管理 飞行小时 体制机制障碍
- 描述： 通航发展遇到的问题，从根本上讲是体制机制障碍，只有通过改革创新才能解决。通航改革的主要任务，就是要把通航从运输航空体系和框架中解放出来，建立适合通航产业发展的新规程、新体系，彻底释放通航发展活力。一年多来，东北管理局以通航管理改革试点为契机，展开了一
- 全文：通航发展遇到的问题，从根本上讲是体制机制障碍，只有通过改革创新才能解决。通航改革的主要任务，就是要把通航从运输航空体系和框架中解放出来，建立适合通航产业发展的新规程、新体系，彻底释放通航发展活力。一年多来，东北管理局以通航管理改革试点为契机，展开了一