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后疫情时代,欧洲复杂看中国收购
作者: 青木     来源: 环球时报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 德国新闻电视台5月22日文章,原题:中资入股挪威航空 欧洲航空业在新冠疫情中遭受二战以来最严重的打击。这些航空公司正在寻找拯救者。一家中资公司最近成为陷入困境的低成本航空公司挪威航空的第二大股东。挪威航空宣布,中国中银航空租赁将持有该公司12.67%的股份。目?
全文:德国新闻电视台5月22日文章,原题:中资入股挪威航空 欧洲航空业在新冠疫情中遭受二战以来最严重的打击。这些航空公司正在寻找拯救者。一家中资公司最近成为陷入困境的低成本航空公司挪威航空的第二大股东。挪威航空宣布,中国中银航空租赁将持有该公司12.67%的股份。目?
探索后疫情时代发展新动能
作者: 本报记者   钱擘   通讯员   税宁   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 中国民航首家航食企业获颁“一址两证”,中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌,打造中国民航最大的“客改货”宽体机队,全力响应航空物流需求……这个春天,刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空,又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?
全文:中国民航首家航食企业获颁“一址两证”,中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌,打造中国民航最大的“客改货”宽体机队,全力响应航空物流需求……这个春天,刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空,又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?
公务航空的后疫情时代
作者: 本报记者   孙昊牧   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 未来全球疫情的控制情况和整个世界经济的长期走势是公务航空市场发展的双重影响因素。经此一役,在持续的低迷期里能否保存实力、修炼内功,抓住机遇、逆势上扬,是公务航空企业必须面对的挑战。由于新冠肺炎疫情暴发,2020年1月~3月,国内外众多航空公司停飞国际航线。在
全文:未来全球疫情的控制情况和整个世界经济的长期走势是公务航空市场发展的双重影响因素。经此一役,在持续的低迷期里能否保存实力、修炼内功,抓住机遇、逆势上扬,是公务航空企业必须面对的挑战。由于新冠肺炎疫情暴发,2020年1月~3月,国内外众多航空公司停飞国际航线。在
后疫情时代中轻型公务机展望
作者: 孙昊权   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 后疫情时代,地区内飞行的增长为中轻型公务机创造更多市场需求,中轻型公务机在中国的市场潜力,何时能够爆发?中国是否需要中轻型公务机从通用航空制造商协会(GAMA)历年发布的公务机年度报告中可以发现,在美国和欧洲等公务航空更加成熟的市场,整个机队的保有量?
全文:后疫情时代,地区内飞行的增长为中轻型公务机创造更多市场需求,中轻型公务机在中国的市场潜力,何时能够爆发?中国是否需要中轻型公务机从通用航空制造商协会(GAMA)历年发布的公务机年度报告中可以发现,在美国和欧洲等公务航空更加成熟的市场,整个机队的保有量?
后疫情时代,欧洲复杂看中国收购
作者: 青木     来源: 环球时报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 德国新闻电视台5月22日文章,原题:中资入股挪威航空 欧洲航空业在新冠疫情中遭受二战以来最严重的打击。这些航空公司正在寻找拯救者。一家中资公司最近成为陷入困境的低成本航空公司挪威航空的第二大股东。挪威航空宣布,中国中银航空租赁将持有该公司12.67%的股份。目?
全文:德国新闻电视台5月22日文章,原题:中资入股挪威航空 欧洲航空业在新冠疫情中遭受二战以来最严重的打击。这些航空公司正在寻找拯救者。一家中资公司最近成为陷入困境的低成本航空公司挪威航空的第二大股东。挪威航空宣布,中国中银航空租赁将持有该公司12.67%的股份。目?
探索后疫情时代发展新动能
作者: 本报记者   钱擘   通讯员   税宁   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 中国民航首家航食企业获颁“一址两证”,中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌,打造中国民航最大的“客改货”宽体机队,全力响应航空物流需求……这个春天,刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空,又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?
全文:中国民航首家航食企业获颁“一址两证”,中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌,打造中国民航最大的“客改货”宽体机队,全力响应航空物流需求……这个春天,刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空,又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?
公务航空的后疫情时代
作者: 本报记者   孙昊牧   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 未来全球疫情的控制情况和整个世界经济的长期走势是公务航空市场发展的双重影响因素。经此一役,在持续的低迷期里能否保存实力、修炼内功,抓住机遇、逆势上扬,是公务航空企业必须面对的挑战。由于新冠肺炎疫情暴发,2020年1月~3月,国内外众多航空公司停飞国际航线。在
全文:未来全球疫情的控制情况和整个世界经济的长期走势是公务航空市场发展的双重影响因素。经此一役,在持续的低迷期里能否保存实力、修炼内功,抓住机遇、逆势上扬,是公务航空企业必须面对的挑战。由于新冠肺炎疫情暴发,2020年1月~3月,国内外众多航空公司停飞国际航线。在
后疫情时代中轻型公务机展望
作者: 孙昊权   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 后疫情时代,地区内飞行的增长为中轻型公务机创造更多市场需求,中轻型公务机在中国的市场潜力,何时能够爆发?中国是否需要中轻型公务机从通用航空制造商协会(GAMA)历年发布的公务机年度报告中可以发现,在美国和欧洲等公务航空更加成熟的市场,整个机队的保有量?
全文:后疫情时代,地区内飞行的增长为中轻型公务机创造更多市场需求,中轻型公务机在中国的市场潜力,何时能够爆发?中国是否需要中轻型公务机从通用航空制造商协会(GAMA)历年发布的公务机年度报告中可以发现,在美国和欧洲等公务航空更加成熟的市场,整个机队的保有量?
后疫情时代 求解机队管理难题
作者: 本报记者   郑雪   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 一场突如其来的疫情不仅让全球航空公司的大量航班“停摆”,还给各航空公司的机队管理带来了新的难题:这些暂时停飞的飞机在疫情结束后都有用武之地吗?航空公司原计划在中短期内接收的新飞机还要如期接收吗?如何才能更好地平衡航空公司当下的现金流与机队发展?显然,?
全文:一场突如其来的疫情不仅让全球航空公司的大量航班“停摆”,还给各航空公司的机队管理带来了新的难题:这些暂时停飞的飞机在疫情结束后都有用武之地吗?航空公司原计划在中短期内接收的新飞机还要如期接收吗?如何才能更好地平衡航空公司当下的现金流与机队发展?显然,?
中国民航迎来后疫情时代发展机遇
作者: 冒一峰   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 2020年,新冠肺炎疫情席卷全球。航空业作为全球化的产物,服务于人流、物流的快速流动。本次疫情对航空业来说,可能不仅是短中期运量、效益等方面的影响,而将对旅客结构、消费习惯、营运模式、竞争格局等产生长远、深刻的影响和改变。客源结构改变,公商务出行比例下降?
全文:2020年,新冠肺炎疫情席卷全球。航空业作为全球化的产物,服务于人流、物流的快速流动。本次疫情对航空业来说,可能不仅是短中期运量、效益等方面的影响,而将对旅客结构、消费习惯、营运模式、竞争格局等产生长远、深刻的影响和改变。客源结构改变,公商务出行比例下降?
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