航空工业强度所举办创新成果推介会

作者： 记者   袁新立   李居阳   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 工业转型   装备研发   通用航空   工业强国   航空工业   强度   基础技术   型号研制   成果推介   研发制造基地  

描述： 本报讯（记者　袁新立　李居阳） 11月7日，航空工业强度所在珠海举办“新时代、新航空、新强度”创新成果推介会，围绕自身技术研究、型号研制和产业发展三大核心业务，向来自地方政府、航空、航天、兵器、高校、学会、民营企业等单位的近百名嘉宾进行推介。强度所表示，举办?

全文：本报讯（记者　袁新立　李居阳） 11月7日，航空工业强度所在珠海举办“新时代、新航空、新强度”创新成果推介会，围绕自身技术研究、型号研制和产业发展三大核心业务，向来自地方政府、航空、航天、兵器、高校、学会、民营企业等单位的近百名嘉宾进行推介。强度所表示，举办?

航空工业强度所举办创新成果推介会

作者： 记者   袁新立   李居阳   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 工业转型   装备研发   通用航空   工业强国   航空工业   强度   基础技术   型号研制   成果推介   研发制造基地  

描述： 本报讯（记者　袁新立　李居阳） 11月7日，航空工业强度所在珠海举办“新时代、新航空、新强度”创新成果推介会，围绕自身技术研究、型号研制和产业发展三大核心业务，向来自地方政府、航空、航天、兵器、高校、学会、民营企业等单位的近百名嘉宾进行推介。强度所表示，举办?

全文：本报讯（记者　袁新立　李居阳） 11月7日，航空工业强度所在珠海举办“新时代、新航空、新强度”创新成果推介会，围绕自身技术研究、型号研制和产业发展三大核心业务，向来自地方政府、航空、航天、兵器、高校、学会、民营企业等单位的近百名嘉宾进行推介。强度所表示，举办?

航空航天铝—钪合金新进展

作者： 王祝堂   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 屈服强度   力学性能   细化效果   可焊性   航空航天   晶粒细化   钪合金   电解生产   细化作用   连续铸挤  

描述： 在展览会上，俄罗斯联合铝业公司（Rusal）与爱励铝业公司（Aleris）都展出了航空航天器用铝-钪合金，如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金，那么铝-锂系合金就是第二代，铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家

全文：在展览会上，俄罗斯联合铝业公司（Rusal）与爱励铝业公司（Aleris）都展出了航空航天器用铝-钪合金，如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金，那么铝-锂系合金就是第二代，铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家

航空航天铝—钪合金新进展

作者： 王祝堂   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 屈服强度   力学性能   细化效果   可焊性   航空航天   晶粒细化   钪合金   电解生产   细化作用   连续铸挤  

描述： 在展览会上，俄罗斯联合铝业公司（Rusal）与爱励铝业公司（Aleris）都展出了航空航天器用铝-钪合金，如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金，那么铝-锂系合金就是第二代，铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家

全文：在展览会上，俄罗斯联合铝业公司（Rusal）与爱励铝业公司（Aleris）都展出了航空航天器用铝-钪合金，如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金，那么铝-锂系合金就是第二代，铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家

先进复合材料结构的学术探究者

作者： 高飞   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 力学性能   湿热环境   连接结构   探究者   航空航天   赵丽   损伤容限设计   主承力结构   复合材料结构   先进复合材料  

描述： 一架波音“787”上，复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%，这意味着什么？答案是，飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构，而且难点还不是材料本身，而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用，连接结构就不可避免被采用，连接往往又

全文：一架波音“787”上，复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%，这意味着什么？答案是，飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构，而且难点还不是材料本身，而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用，连接结构就不可避免被采用，连接往往又

中航复材科技研发航空绿色复合材料

作者： 欧洋   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 力学性能   植物纤维   芳纶   纤维纸   航空工业   生物质   固化动力学   树脂基复合材料   导电复合材料   航空复合材料  

描述： 近日，由航空工业中航复材（北京）科技有限公司（以下简称“中航复材科技”）研发的植物纤维混杂纸蜂窝芯登上《中国科学：技术科学》（Science China Technological Sciences）英文版杂志封面，杂志还刊登了中航复材科技论文《基于松香酸酐固化剂的生物质复合材料的力学性能

全文：近日，由航空工业中航复材（北京）科技有限公司（以下简称“中航复材科技”）研发的植物纤维混杂纸蜂窝芯登上《中国科学：技术科学》（Science China Technological Sciences）英文版杂志封面，杂志还刊登了中航复材科技论文《基于松香酸酐固化剂的生物质复合材料的力学性能

先进复合材料结构的学术探究者

作者： 高飞   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 力学性能   湿热环境   连接结构   探究者   航空航天   赵丽   损伤容限设计   主承力结构   复合材料结构   先进复合材料  

描述： 一架波音“787”上，复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%，这意味着什么？答案是，飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构，而且难点还不是材料本身，而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用，连接结构就不可避免被采用，连接往往又

全文：一架波音“787”上，复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%，这意味着什么？答案是，飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构，而且难点还不是材料本身，而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用，连接结构就不可避免被采用，连接往往又

中航复材科技研发航空绿色复合材料

作者： 欧洋   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 力学性能   植物纤维   芳纶   纤维纸   航空工业   生物质   固化动力学   树脂基复合材料   导电复合材料   航空复合材料  

描述： 近日，由航空工业中航复材（北京）科技有限公司（以下简称“中航复材科技”）研发的植物纤维混杂纸蜂窝芯登上《中国科学：技术科学》（Science China Technological Sciences）英文版杂志封面，杂志还刊登了中航复材科技论文《基于松香酸酐固化剂的生物质复合材料的力学性能

全文：近日，由航空工业中航复材（北京）科技有限公司（以下简称“中航复材科技”）研发的植物纤维混杂纸蜂窝芯登上《中国科学：技术科学》（Science China Technological Sciences）英文版杂志封面，杂志还刊登了中航复材科技论文《基于松香酸酐固化剂的生物质复合材料的力学性能