综合化航空电子系统可靠性保障技术研究

作者： 崔西宁   胡林平   周银萍   来源： 全国抗恶劣环境计算机第二十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 综合化航空电子系统　　健康管理框架　　可靠性保障　　软件恢复与重构  

描述： 针对综合化航空电子系统高可靠性需求，从系统故障和软件故障两个方面研究系统可靠性保障机制。针对综合化、模块化特点，使用智能推理等技术，构建了综合化航空电子系统故障预测和健康管理体系框架，提出了健康信息

AMESim仿真技术在航空动力控制系统中的应用

作者： 李阔   郭迎清   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： controller　　Simulation　　Hydro   plant　　Differential   mechanical   POWER   pressure   Aero  

描述： 针对航空动力机械液压式控制系统结构复杂,建模困难的问题,分析了AMESim仿真软件在航空动力控制系统建模仿 真中的优势;以航空发动机机械液压控制器的压差控制器为例,应用AMESim建模仿真技术,使用

航空发动机叶片磨抛现状及关键技术

作者： 张红霞   陈五一   来源： 2012 2nd International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2012) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　叶片　　数控磨抛  

描述： 叶片是航空发动机的核心零件,其加工精度和表面质量对航空发动机的寿命有直接影响。叶片的磨抛加工是提高叶片的尺寸精度及表面质量的最为有效的方式。本文重点介绍了航空发动机叶片磨抛技术的国内外发展现状,提出

中国航空工业技术联盟对其创新绩效的影响

作者： 郝凤霞   周海涛   来源： 第七届软科学国际研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 技术联盟　　创新绩效　　航空工业  

描述： 通过对中国航空制造业中13家具有整机制造能力的企业和14家对飞机制造至关重要的发动机及部件制造企业的调研,获取2008年到2011年的面板数据,通过固定效应和随机效应模型分析,探讨企业技术联盟对创新

基于光纤通道技术的航空测试数据整合系统研究

作者： 周游   郗红梅   来源： 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 视频信号　　光纤通道　　航空测试　　数据库　　系统  

描述： 研究了一套新的航空测试数据整合系统。该系统基于先进的光纤通道理论,使用光纤通道技术,配合机载数据采集系统MPX770和MiniR700等设备,从飞行数据的信号源端口着手,如传感器和飞机总线信号抽引

综合化航空电子系统安全技术研究进展

作者： 崔西宁   沈玉龙   李亚晖   来源： 2012中国计算机大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 综合化航空电子系统　　信息安全　　体系结构　　安全机制  

描述： 综合化航空电子系统具有高度综合化、模块化和开放性的特点。各子系统之间相互联网通信，资源高度共享、数据高度融合等使得综合化航空电子系统存在巨大的信息安全隐患。事实上、信息安全技术已经成为影响飞机安全

航空长梁类薄壁零件高效加工应用技术研究

作者： 安卫星   谢大叶   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高效加工　　长梁　　工艺优化　　编程　　切削参数  

描述： 高效加工(HEM)是在高速加工(HSM)之后兴起的一种先进制造技术。在现代航空产品中,高效加工已广泛应用于飞机的梁、框和大型壁板等铝合金承力构件,并已成为航空制造业大幅提高生产效率、减少辅助加工

基于光纤通道技术的航空测试数据整合系统研究

作者： 周游   郗红梅   来源： 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 视频信号　　光纤通道　　航空测试　　数据库　　系统  

描述： 研究了一套新的航空测试数据整合系统。该系统基于先进的光纤通道理论，使用光纤通道技术，配合机载数据采集系统MPX770和MiniR700等设备，从飞行数据的信号源端口着手，如传感器和飞机总线信号抽引

应用构型技术带动航空维修保障体系及能力建设

作者： 郭树元   邓善   胡飞   来源： 2012中国工程管理论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 构型管理　　航空维修保障　　体系建设  

描述： 介绍了构型管理的基本原理,论述了应用构型技术带动航空维修管理及维修保障体系建设的作用意义.

航空发动机铸造涡轮叶片校正量的控制技术研究

作者： 李义平   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　铸造变形　　校正量　　工艺控制  

描述： 涡轮叶片是航空发动机的主要关键零件,其工作环境恶劣,多采用高温合金铸造成型。由于涡轮叶片的结构复杂,在铸造成形过程中不可避免会发生变形,形状校正在涡轮叶片的生产过程中是必不可少的一道工序,校正量是控制叶片校正工艺的一项重要指标。铸造涡轮叶片的校正量不仅关系着叶片的生产合格率,同时也关系到叶片使用的安全性和可靠性。通过对某型涡轮叶片校正过程的数值计算和叶片实际变形量的统计分析,得到叶片校正量与叶片变