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关键词
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空交流固态功率控制器的研制
作者: 王穗平   张晓斌   高朝晖   陈琪   来源: 中国航空学会航空电气工程第六届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞机  电气负载  交流负载  交流固态功率控制器  零电压开通  零电流关断  
描述: 交流固态功率控制器(SSPC)是先进飞机电气负载管理中心的重要组成部分.本文所设计出的交流固态功率控制器是根据上位机的指令对交流负载进行开通,断开,以及在过载时自动切断负载.它可以实现对交流负载的零电压开通和零电流关断,并根据过载情况实现"热记忆"延时保护以及瞬时脱扣保护.
航空直流固态功率控制器的研制
作者: 林秦洲   高朝晖   王穗平   陈琪   来源: 全国电工理论与新技术学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 固态功率控制器   航空电气   电气负载管理中心  
描述: 航空直流固态功率控制器的研制
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空交流固态功率控制器的研制
作者: 王穗平   张晓斌   高朝晖   陈琪   来源: 中国航空学会航空电气工程第六届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞机  电气负载  交流负载  交流固态功率控制器  零电压开通  零电流关断  
描述: 交流固态功率控制器(SSPC)是先进飞机电气负载管理中心的重要组成部分.本文所设计出的交流固态功率控制器是根据上位机的指令对交流负载进行开通,断开,以及在过载时自动切断负载.它可以实现对交流负载的零电压开通和零电流关断,并根据过载情况实现"热记忆"延时保护以及瞬时脱扣保护.
航空直流固态功率控制器的研制
作者: 林秦洲   高朝晖   王穗平   陈琪   来源: 全国电工理论与新技术学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 固态功率控制器   航空电气   电气负载管理中心  
描述: 航空直流固态功率控制器的研制
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空交流固态功率控制器的研制
作者: 王穗平   张晓斌   高朝晖   陈琪   来源: 中国航空学会航空电气工程第六届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞机  电气负载  交流负载  交流固态功率控制器  零电压开通  零电流关断  
描述: 交流固态功率控制器(SSPC)是先进飞机电气负载管理中心的重要组成部分.本文所设计出的交流固态功率控制器是根据上位机的指令对交流负载进行开通,断开,以及在过载时自动切断负载.它可以实现对交流负载的零电压开通和零电流关断,并根据过载情况实现"热记忆"延时保护以及瞬时脱扣保护.
航空直流固态功率控制器的研制
作者: 林秦洲   高朝晖   王穗平   陈琪   来源: 全国电工理论与新技术学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 固态功率控制器   航空电气   电气负载管理中心  
描述: 航空直流固态功率控制器的研制
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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