航空枢纽公共交通的发车间隔研究

作者： 杨晓光   柯友华   姚广铮   来源： 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发车间隔   公共交通   换乘   航空枢纽  

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作者： 杨晓光   柯友华   姚广铮   来源： 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发车间隔   公共交通   换乘   航空枢纽  

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作者： 杨晓光   柯友华   姚广铮   来源： 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发车间隔   公共交通   换乘   航空枢纽  

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作者： 杨晓光   柯友华   姚广铮   来源： 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发车间隔   公共交通   换乘   航空枢纽  

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作者： 杨晓光   柯友华   姚广铮   来源： 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发车间隔   公共交通   换乘   航空枢纽  

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作者： 杨晓光   柯友华   姚广铮   来源： 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发车间隔   公共交通   换乘   航空枢纽  

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对在拉斯曼丘陵地区建设航空枢纽想法的初步探析

作者： 张体军   来源： 2012中国极地科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 南极大陆作为地球上唯一一个尚未被开发的大陆，无论是在解读地球上亿年的历史，还是预测未来地球气候的变化方便都占据着举足轻重的地位。然而自人类100年前征服南极点至今，人类抵达这块大陆的主要仍然主要依赖于破冰船。航空器，特别是固定翼飞机，在南极应用的历史也已经超过80多年，但受限于南极有限的地面设施，航空器的应用在空间和时间上都受到较大的限制。然而，与传统的船舶运输相比，航空器的巨大优势已经无可争议。科学家对于更加快速、便捷的进出南极大陆的交通方式的需求不断增加，他们同时也需要更加先进、现代的航空器作为开展科研工作的重要平台，因此，固定翼飞机已经成为主要南极考察国家重要的后勤保障和科学考察工具。同时，固定翼飞机在应对南极考察活动事故时的重要作为也在不断增强。

某航空公司枢纽航线网络的多目标优化方案

作者： 孙超   来源： 江苏省系统工程学会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　企业管理　　航线网络　　系统优化  

描述： 航空公司如何建立属于符合自身特点的枢纽辐射式网络结构已成为各大航空公司经营管理的一个重大课题。本文从经济学角度出发分析如何确定枢纽机场，利用数学优化模型建立枢纽航线网络体系。对约束航线建立的诸多因素进行了分析，确定出最优航线，指导航空公司灵活确立枢纽网络结构，从而取得最大化收益。

航空枢纽与城市内部交通衔接性评价方法研究

作者： 周一鸣   连嘉   刘小明   来源： 2008中国城市规划年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 衔接   层次分析法   城市内部交通   综合评价   航空枢纽  

描述： 为寻求一种科学、合理且量化的航空枢纽与城市内部交通衔接性综合评价方法,有必要通过构建航空枢纽与城市内部交通衔接性的综合评价指标体系,运用AHP法对衔接性进行综合评价,并结合某市客运交通换乘衔接现状

航空枢纽与城市内部交通衔接性评价方法研究

作者： 任伟强   来源： 2008中国城市规划年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空枢纽　　城市交通　　层次分析　　交通衔接性  

描述： 航空枢纽与城市内部交通衔接性评价方法研究