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根据【检索词:
航空发动机整体叶盘 机器人 检测
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关键词
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
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全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
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全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
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全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
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