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根据【检索词:滑油泵 运动网格 Rayleigh模型】搜索到相关结果 133 条
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航空序列图像多尺度运动估计
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作者:
袁琪
来源:
全国第十二届信号与信息处理、第六届DSP应用技术联合学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空图像 运功估计 图像处理 小波分解
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描述:
。并构建TIN网,根据TIN网估计顿间局部运功,获得更精确的运动关系。试验证明本算法能有效去除了图像中的噪声,且处理速度快,对实时处理仍然适用。
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航空发动机复合材料燃油泵的切削加工技术研究
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作者:
黄彬
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机燃油控制系统 离心式燃油增压泵 减重技术 复合材料涡壳壳体 切削加工技术
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描述:
通过对复合材料及其成型技术应用研究,实现复合材料在航空发动机燃油控制系统产品上的应用,为航空发动机燃油控制系统产品减重提供新的技术途径。航空发动机燃油控制系统产品上的涡壳壳体结构复杂,孔的位置尺寸要求严格,因此对复合材料涡壳毛坯无缺陷制孔技术的研究,采用合适的机械加工工艺参数,确保使用复合材料壳体的航空产品中关键安装尺寸和各种连接用孔的精度和表面质量,以满足航空产品最终零组件的装配尺寸要求。
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航空发动机复合材料燃油泵的切削加工技术研究
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作者:
黄彬
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机燃油控制系统 离心式燃油增压泵 减重技术 复合材料涡壳壳体 切削加工技术
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描述:
通过对复合材料及其成型技术应用研究,实现复合材料在航空发动机燃油控制系统产品上的应用,为航空发动机燃油控制系统产品减重提供新的技术途径。航空发动机燃油控制系统产品上的涡壳壳体结构复杂,孔的位置尺寸要求严格,因此对复合材料涡壳毛坯无缺陷制孔技术的研究,采用合适的机械加工工艺参数,确保使用复合材料壳体的航空产品中关键安装尺寸和各种连接用孔的精度和表面质量,以满足航空产品最终零组件的装配尺寸要求。
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航空发动机低压油泵高效加工方法研究及应用
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作者:
范存辉
臧元甲
刘军华
孙成祥
尚文
来源:
第三届金属加工工艺创新论坛
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
压油泵
零件毛坯
数控车工
粗加工
研究及应用
发动机
加工效率
高效加工
加工状态
数控车床
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描述:
航空发动机低压油泵高效加工方法研究及应用
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时间域航空电磁数据线圈运动噪声去除方法仿真研究
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作者:
暂无
来源:
中国国际地球物理仪器及应用学术研讨会暨中国地球物理学会地球物理技术委员会第五届学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电磁数据 线圈运动噪声 多项式拟合 高通滤波器
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描述:
时间域航空电磁探测中,接收线圈在地磁场中的运动产生感应电动势,将形成线圈运动噪声,因其幅度较大而成为航空电磁探测中的主要噪声源之一.线圈运动噪声具有低频特性,虽然幅度随频率增大而迅速衰减,但仍然含有
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航空测量中移动测量平台的运动状态监测
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作者:
王潜心
徐天河
来源:
2011大地测量学术年会暨第六届全国大地测量研究生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
GPS
定姿
定位 GPS
定速 GPS
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描述:
本文围绕航空测量中移动测量平台的运动状态监测这一中心问题展开研究,涉及到机载GPS 动态 定位的主要误差处理、长距离机载动态相对定位中参考站的自适应更换、高精度GPS 定速与定姿方法以及 机载动态
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航空运动和早期航空教育
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作者:
申海青
来源:
中国航空学会选飞、育飞研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天人员选拔 教育训练 少年工作 飞行训练 滑系
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描述:
航空运动和早期航空教育
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弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
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作者:
刘婷
张宇佳
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
溅水
运动形式
溅水角度
SPH
弹性轮胎
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描述:
的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
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轻型运动类飞机综合显示单元设计
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作者:
赵健
李国超
王逸洲
邵焕杰
来源:
2019(第八届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
综显单元
轻型飞机
模块化
综合化
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描述:
轻型运动类飞机综合显示单元设计
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弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
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作者:
刘婷
张宇佳
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
溅水
运动形式
溅水角度
SPH
弹性轮胎
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描述:
的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。