浅析航空企业战略中心型组织构建

作者： 段鹏飞   耿萍   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 战略实施　　综合平衡计分卡　　战略中心型组织　　价值创造　　管理改进  

描述： 战略执行和实施是战略管理过程中的关键环节,也是国内企业(尤其是国有企业)管理实践中遭遇的瓶颈环节。二十一世纪,中航工业引入综合平衡计分卡,将其作为航空企业战略发展的重要平台和手段。经过几年的强力推进,中航工业内部成员单位程度不同的运用综合平衡计分卡方法建立起企业战略管理的框架,所面临的是在推进之后如何深入应用的问题。真正实现综合平衡计分卡与战略管理的有效结合,解决战略执行和实施的问题,必须运用战略

俄汉航空领域本体的构建及应用研究

作者： 贾殿璞   李然   张飞   来源： 第六届全国青年计算语言学会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 以现有的词典资源和分类体系为基础，我们提取了航空领域的主要概念并揭示了概念之间的关系，形成航空领域概念分类谱系，最后构建了一个俄汉双语航空领域本体知识库。将俄汉两种语言表示的航空领域知识整合到一个本体框架下，既有助于航空知识的共享和复用，也为跨语言信息检索的研究奠定了基础。

浅论航空企业风险管理框架的构建

作者： 张燕   李凤娟   汪林   来源： 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风险管理　　框架　　构建  

描述： 航空企业持续健康发展是国家防务安全的需要,更是国家经济稳定、科学发展的需要。但,国家宏观经济调控风险、通货膨胀风险、法律风险、职业道德缺失及管理决策风险等内外部风险时刻影响着企业的生存和发展。因此,航空企业必须为生存和发展而管理风险、控制风险。但是,航空企业普遍存在现代企业制度不健全、内部治理不科学、风险意识薄弱及风险管理框架未建立等问题,致使企业无法准确识别并有效管理和控制各类经营风险,企业战略

关于构建新一代航空CAE的基础平台

作者： 岳中第   来源： 第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（CAE）技术与应用高级研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空工业　　CAE　　基础平台  

描述： 构建新一代航空CAE基础平台,已经成为航空院所数字化深入发展的关键技术。必须深刻吸取厉史的经验与教训,在行业内紧密结合国家的工程实践,精心组织、精心规划、精心实施,才有可能攀登新的技术高峰。

航空通信与导航新型教材体系构建探讨

作者： 元洪波   来源： 2008年中国高校通信类院系学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通信与导航　　教材体系　　构建  

描述： 本文分析了航空通信与导航教材体系的地位和现状,针对教材体系的难点给出了思考和建议,最后阐述了新型教材体系的模式、建立途径和方法。

两栖飞机的价格影响因素浅析

作者： 刘子源   王松   来源： 第十二届设备全寿命周期费用技术大会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 两栖飞机   抗浪性   经济性分析   价格  

描述： 两栖飞机的价格影响因素浅析

以过程管理模式构建航空企业档案“三个体系”

作者： 田青   来源： 第4届全国档案工作者年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 国家档案局明确提出,在推进档案资源体系和档案利用体系建设的同时,高度重视档案安全,建立确保安全保密的档案安全体系。开展构建航空制造企业档案"三个体系"(档案资源体系、档案利用体系和档案安全

航空煤油热裂解气相积碳机理的构建与模拟

作者： 甯红波   巩春明   李泽荣   李象远   来源： 中国化学会第29届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　热裂解　　积碳机理  

描述： 航空煤油主要是由C9-C15的链烷烃、环烷烃及芳烃组成。燃料的裂解过程中会产生积碳,积碳通常以气溶胶和挥发性微粒的形式存在于环境中,其形成机理包括:积碳的气相生成机理、表面催化机理和碳沉积动力学过程。人们提出了各种机理自动生成方法,但目前这些方法尚不能处理多环芳烃的生成过程。而积碳的气相生成主要包含:燃料分子的气相裂解,积碳前驱体的形成以及积碳微粒的形成。燃料分子气相裂解的产物小分子烯烃、炔烃和单

构建航空制造业的企业级车间作业排产模式

作者： 石艳   李婵   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 制造执行系统　　约束理论　　航空制造　　车间作业排产　　生产模式  

描述： 为解决在航空制造企业多品种、小批量与科研混杂的生产模式下的排产问题，对航空制造企业级车间作业排产进行了深入的研究，通过构建新品批产混线的色带管理规则、基于TOC 约束理论的排产工具应用、建立车间计划

构建航空制造业的企业级车间作业排产模式

作者： 石艳   李婵   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 制造执行系统　　约束理论　　航空制造　　车间作业排产　　生产模式  

描述： 为解决在航空制造企业多品种、小批量与科研混杂的生产模式下的排产问题,对航空制造企业级车间作业排产进行了深入的研究,通过构建新品批产混线的色带管理规则、基于TOC约束理论的排产工具应用、建立车间计划员