基于无人机航空影像的真正射影像制作方法研究

作者： 张伟阁   杨辽   曹良中   贾洋   来源： 2013上海遥感与社会发展国际学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 真正射影像　　DSM　　遮蔽区检测　　DBM　　纹理补偿  

描述： 传统的高分辨率正射影像中,高大建筑物的顶面和立面纹理偏离其正确的几何位置,不同方向上较大的遮挡、覆盖其他地区地物,严重妨碍正射影像的准确判读,城区高分辨率真正射影像的自动化制作方法研究成为国际

基于对象分析策略的航空激光扫描数据建筑物自动提取方法研究

作者： 刘玲   王国锋   刘晓东   宋鹏飞   张蕴灵   闫梦龙   来源： 中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空激光扫描　　基于对象分析　　滤波　　建筑物自动提取  

描述： 数据处理的重点和难点。借助基于对象分析(Object Based Analysis,OBA)技术,构建建筑物自动提取的流程和相关关键算法,首先利用滤波实现地形信息的提取与非地面点的抽取,从而减少建筑物提取

航空产品供应商绩效评价指标体系研究

作者： 汪邦军   刘训波   来源： 使命与责任—以质量方法促转型升级——第五届中国质量学术与创新论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 供应商　　层次分析法　　模糊隶属度函数　　Z值  

描述： 通过对国内外研究现状和著名航空制造企业供应商绩效评价方法的系统分析,结合我国航空工业企业对供应商进行综合评价的经验和实际,研究构建了三维的航空产品供应商绩效综合评价的理论框架、供应商产品/服务

基于过程域评价的航空企业质量管理成熟度模型研究

作者： 郝建春   尹泰伟   李彬   来源： 使命与责任—以质量方法促转型升级——第五届中国质量学术与创新论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　质量管理　　成熟度　　过程域  

描述： 针对航空工业质量管理的特点,基于软件能力成熟度(CMMI)模型的思想,提出了航空企业质量管理成熟度模型构建的基本原则,阐述了成熟度各等级的内涵、对应的过程域和关键过程实践,提出了成熟度的评价方法和判定准则。

顾及误差频谱特性的CHZ重力仪航空应用研究

作者： 梁星辉   柳林涛   吴鹏飞   何建刚   来源： 2012中国测绘学会大地测量专业委员会年会暨陈俊勇院士学术思想研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力测量　　误差频谱分析　　CHZ重力仪　　阻尼系数  

描述： 给出了航空重力测量误差频域分析的方法,利用功率谱密度从频域分析了航空标量重力测量系统恢复重力场的能力及影响因素。介绍了CHZ 重力仪的主要特点,并利用实测空中重力异常数据及机载GPS动态加速度数据,结合航空重力测量的频谱范围,分析了CHZ 重力仪在不同阻尼系数下的动态性能。计算结果表明,采用合适的阻尼系数,CHZ 重力仪能够被用于固定翼飞机的航空重力测量。

综合化航空电子系统可靠性保障技术研究

作者： 崔西宁   胡林平   周银萍   来源： 全国抗恶劣环境计算机第二十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 综合化航空电子系统　　健康管理框架　　可靠性保障　　软件恢复与重构  

描述： 针对综合化航空电子系统高可靠性需求，从系统故障和软件故障两个方面研究系统可靠性保障机制。针对综合化、模块化特点，使用智能推理等技术，构建了综合化航空电子系统故障预测和健康管理体系框架，提出了健康信息

基于航空发动机的步进电动机的控制及应用研究

作者： 高广华   时瑞军   来源： 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 步进电动机　　控制  

描述： 在分析步进电动机的基本结构及原理的基础上,对步进电动机在某航空发动机燃油控制中的应用进行了研究,分析了其燃油控制原理及数控系统,设计了步进电机的驱动电路并进行了仿真分析。

基于航空发动机的步进电动机的控制及应用研究

作者： 高广华   时瑞军   来源： 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 步进电动机　　控制  

描述： 在分析步进电动机的基本结构及原理的基础上，对步进电动机在某航空发动机燃油控制中的应用进行了研究，分析了其燃油控制原理及数控系统，设计了步进电机的驱动电路并进行了仿真分析。

基于光纤通道技术的航空测试数据整合系统研究

作者： 周游   郗红梅   来源： 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 视频信号　　光纤通道　　航空测试　　数据库　　系统  

描述： 研究了一套新的航空测试数据整合系统。该系统基于先进的光纤通道理论,使用光纤通道技术,配合机载数据采集系统MPX770和MiniR700等设备,从飞行数据的信号源端口着手,如传感器和飞机总线信号抽引

综合化航空电子系统安全技术研究进展

作者： 崔西宁   沈玉龙   李亚晖   来源： 2012中国计算机大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 综合化航空电子系统　　信息安全　　体系结构　　安全机制  

描述： 综合化航空电子系统具有高度综合化、模块化和开放性的特点。各子系统之间相互联网通信，资源高度共享、数据高度融合等使得综合化航空电子系统存在巨大的信息安全隐患。事实上、信息安全技术已经成为影响飞机安全和任务执行的关键因素之一。综合化航空电子系统要求信息安全等级为CC(Common Criteria)的最高安全级别，信息安全模块要求实时性和低开销，因此综合化航空电子系统安全技术面临着巨大的挑战。本文综述了综合化航空电子系统安全体系结构，分析和比较了各种综合化航空电子系统安全保障机制，具体包括：实时操作系统的时空隔离机制，虚通道通信机制，数据通信、处理和存储过程中的机密性、完整性保护机制等。通过这些分析和比较，希望能够为实现具有高可靠性、高可生存性和高可用性的综合化航空电子系统安全技术奠定基础。