做好学术交流工作,促进航空学科发展与科技创新

作者： 肇晓兰   来源： 中国科协学会学术部第五届学术交流理论研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 学术交流　　学科发展　　交叉融合　　航空　　创新　　平台  

描述： 科学技术繁荣和发展、促进航空科学技术的普及和推广、促进航空科学技术人才的成长和提高等作为动力，把航空科技工作者作为推动和促进航空科技发展的力量和源泉，不断地改革、创新，努力做好学会工作，使学会成为推动

做好学术交流工作,促进航空学科发展与科技创新

作者： 肇晓兰   来源： 学科发展与科技创新——第五届学术交流理论研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 学术交流　　学科发展　　交叉融合　　航空　　创新　　平台  

描述： 科学技术繁荣和发展、促进航空科学技术的普及和推广、促进航空科学技术人才的成长和提高等作为动力,把航空科技工作者作为推动和促进航空科技发展的力量和源泉,不断地改革、创新,努力做好学会工作,使学会成为推动航空

航空高科技创新型人才队伍建设与“科研型”教育管理方法研究

作者： 郭建设   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本途径，是实现国家和科研院所可持续发展的核心要素。本文重点介绍了航空科研院所创新型人才队伍建设与教 育管理中采用的“科研型”管理的创新方法、理念及内涵。同时介绍了管理工作中坚持不断创新的一些主要研究 工作、研究方法、管理方式及初步成果等。

航空军工企业创新发展模式探讨

作者： 董海锋   杨毅   谢崧   胡睿   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　军工企业　　中国特色　　创新　　发展模式  

描述： 本文选取航空军工企业的发展模式作为研究对象,以美国军工企业为标杆,通过对比中美军工市场现状和军工企业发展模式,本文认为中国航空军工企业应当抓住机遇、突破发展模式限制,加速做强。本文探索性的提出了具有中国特色的航空军工企业发展模式的原则和设想,并阐述了具体建议和策略。

航空军工企业创新发展模式探讨

作者： 董海锋   杨毅   谢崧   胡睿   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　军工企业　　中国特色　　创新　　发展模式  

描述： 本文选取航空军工企业的发展模式作为研究对象，以美国军工企业为标杆，通过对比中美军工市场现状和军工企业发展模式，本文认为中国航空军工企业应当抓住机遇、突破发展模式限制，加速做强。本文探索性的提出了具有中国特色的航空军工企业发展模式的原则和设想，并阐述了具体建议和策略。

关于航空工业企业自主创新的思考

作者： 孟祥斌   来源： 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自主创新　　能力　　内在驱动力　　以人为本　　激励  

描述： 体现以人为本、合理激励，要坚持“自力更生为主， 争取外援为辅”的航空工业发展之路，为尽快实现我国由航空工业大 国向航空工业强国的跨越，具有十分重大的战略意义。本文通过分析 我国航空工业企业自主创新面临的问题和挑战，提出了提高企业自主 创新的几点思路和对策。

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.