航空燃料介电精制分离的研究

作者： 朱岳麟   熊常健   赖望锋   陈慧英   来源： 2004年中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛酸钡   介电材料   电精制   分离  

描述： 。本文在自行设计和建立的介电分离体系及成套装置中对航空燃料油中的固体微粒进行了脱除工艺的研究,并取得了很好的效果。研究结果表明,介电力学分离方法能有效地航空燃料中的固体微粒,在其最佳工艺条件下脱除率能达到90%以上。该分离方法为生产高洁净燃料提供了一个新的途径,为高介电材料提供了一个新的应用领域。

航空燃料介电精制分离的研究

作者： 朱岳麟   熊常健   赖望锋   陈慧英   来源： 2004年中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛酸钡   介电材料   电精制   分离  

描述： 。本文在自行设计和建立的介电分离体系及成套装置中对航空燃料油中的固体微粒进行了脱除工艺的研究,并取得了很好的效果。研究结果表明,介电力学分离方法能有效地航空燃料中的固体微粒,在其最佳工艺条件下脱除率能达到90%以上。该分离方法为生产高洁净燃料提供了一个新的途径,为高介电材料提供了一个新的应用领域。

航空燃料介电精制分离的研究

作者： 朱岳麟   熊常健   赖望锋   陈慧英   来源： 2004年中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛酸钡   介电材料   电精制   分离  

描述： 。本文在自行设计和建立的介电分离体系及成套装置中对航空燃料油中的固体微粒进行了脱除工艺的研究,并取得了很好的效果。研究结果表明,介电力学分离方法能有效地航空燃料中的固体微粒,在其最佳工艺条件下脱除率能达到90%以上。该分离方法为生产高洁净燃料提供了一个新的途径,为高介电材料提供了一个新的应用领域。

航空燃料介电精制分离的研究

作者： 朱岳麟   熊常健   赖望锋   陈慧英   来源： 2004年中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛酸钡   介电材料   电精制   分离  

描述： 。本文在自行设计和建立的介电分离体系及成套装置中对航空燃料油中的固体微粒进行了脱除工艺的研究,并取得了很好的效果。研究结果表明,介电力学分离方法能有效地航空燃料中的固体微粒,在其最佳工艺条件下脱除率能达到90%以上。该分离方法为生产高洁净燃料提供了一个新的途径,为高介电材料提供了一个新的应用领域。

航空燃料介电精制分离的研究

作者： 朱岳麟   熊常健   赖望锋   陈慧英   来源： 2004年中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛酸钡   介电材料   电精制   分离  

描述： 。本文在自行设计和建立的介电分离体系及成套装置中对航空燃料油中的固体微粒进行了脱除工艺的研究,并取得了很好的效果。研究结果表明,介电力学分离方法能有效地航空燃料中的固体微粒,在其最佳工艺条件下脱除率能达到90%以上。该分离方法为生产高洁净燃料提供了一个新的途径,为高介电材料提供了一个新的应用领域。

航空燃料介电精制分离的研究

作者： 朱岳麟   熊常健   赖望锋   陈慧英   来源： 2004年中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛酸钡   介电材料   电精制   分离  

描述： 。本文在自行设计和建立的介电分离体系及成套装置中对航空燃料油中的固体微粒进行了脱除工艺的研究,并取得了很好的效果。研究结果表明,介电力学分离方法能有效地航空燃料中的固体微粒,在其最佳工艺条件下脱除率能达到90%以上。该分离方法为生产高洁净燃料提供了一个新的途径,为高介电材料提供了一个新的应用领域。

水平层状TI介质的时间域航空全张量磁场正演模拟计算

作者： 杨守文   汪宏年   康庄庄   沈石含   来源： 2018年中国地球科学联合学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间域   正演模拟   阶跃响应   异常体  

描述： 水平层状TI介质的时间域航空全张量磁场正演模拟计算

基于正态云模型与组合赋权的飞机作战效能评估模型

作者： 谢阳   周彦卿   王瑞   周义蛟   韩晓龙   黄小龙   唐雨琴   来源： 第二届体系工程学术会议——国防数字化战略与体系工程管理 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 组合赋权   肃清空域   正态云模型   作战效能评估  

描述： 基于正态云模型与组合赋权的飞机作战效能评估模型

基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计

作者： 顾嘉辉   黄金泉   鲁峰   年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   核递推最小二乘   卡尔曼滤波   健康参数  

描述： 基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计

航空燃料在含节流孔的并联管中流量分配研究

作者： 姜淑超   陈玉   鲍泽威   张其翼   李象远   来源： 中国化学会第29届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料　　节流孔　　并联管　　流量分配  

描述： 研究了国产航空燃料(Rp-3)在含节流孔的并联管路中的流量分配特性。实验中,加热管内径为2mm,外径3mm,节流孔内径为0.3~0.5mm,流量2.0~4.0g/s,出口背压1.0Mpa。分析了节流