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航空金属材料疲劳特性参数取值规律研究
作者: 张亦波   万少杰   熊峻江   李强   来源: 2012年海峡两岸破坏科学/材料试验学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: S   N曲线  疲劳极限  疲劳寿命  线性拟合  
描述: 本文对航空材料疲劳特性的拟合S-N曲线参数的取值规律进行研究,并分析了归一化参数取值对拟合疲劳极限和疲劳寿命的影响。采用三参数幂函数式描述S-N曲线,通过线性回归方法,确定了航空铝合金和合金钢的S-N曲线的形状参数;然后,对归一化形状参数与拟合参数确定的S-N曲线进行了对比分析,发现两者之间具有相似的变化规律,并且相对偏差很小;最后,分别研究了归一化形状参数对拟合疲劳极限及疲劳寿命的影响,发现相对
基于Mode-S和ADS-B融合数据的航空气象参数反演方法
作者: 安晨晖   卢晓光   韩萍   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空器监视数据   ADS   mode   B   S   SSR   气象反演  
描述: 基于Mode-S和ADS-B融合数据的航空气象参数反演方法
基于FlightLoads的某飞机加强件疲劳性能分析
作者: 谭晓东   胡志强   邓坤   赵维   来源: 第十六届沈阳科学学术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: S   N曲线   应力集中   有限元   静力破坏   疲劳寿命  
描述: 基于FlightLoads的某飞机加强件疲劳性能分析
航空公司服务质量评估研究
作者: 王华伟   来源: 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: fusion  Evaluation   S   data   quality  Fuzzy   Service   decision  D   attribute   multi  
描述: 随着航空公司间的竞争日益激烈,服务质量成为获得市场竞争优势的重要手段.科学、客观地评估航空公司的服务质量,便于有针对性地查找航空公司自身缺陷,提高服务质量.但由于服务质量评估指标体系复杂,主观和客观数据同时存在,增加了评估的难度.本文根据评估数据的模糊性和不确定性,采用D-S证据融合方法确定权重,利用模糊多属性决策方法,对服务质量进行评估.实证分析表明:该方法科学、有效,可以指导航空公司的服务质量管理工作.
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