航空发动机总图及部件图的参数化绘制系统

作者： 贾波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　总图　　部件图  

描述： 该系统是以AutoCAD R12为平台,以AutoCAD的菜单结构形式为模板,利用ADS开发的航空发动机总图及部件图的参数化绘制系统.系统中包含了涡喷、涡扇、涡轴、涡浆四种发动机的参数化绘制,为航空发动机论证及生产提供了一种新的绘图手段.

飞行器部件电磁流RCS影响研究

作者： 李昊   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高阶矩量法   飞行器   散射贡献分析   雷达隐身   雷达散射截面  

描述： 飞行器部件电磁流RCS影响研究

基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究

作者： 阮峰   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 检测间隔   可用度   不完备检测   维修费用   时间延迟  

描述： 基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究

某型飞机部件的可移动工装设计

作者： 丛玮辰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 方向舵装配   调装   可移动工装   装配仿真  

描述： 某型飞机部件的可移动工装设计

飞行器部件电磁流RCS影响研究

作者： 李昊   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高阶矩量法   飞行器   散射贡献分析   雷达隐身   雷达散射截面  

描述： 飞行器部件电磁流RCS影响研究

基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究

作者： 阮峰   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 检测间隔   可用度   不完备检测   维修费用   时间延迟  

描述： 基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究

某型飞机部件的可移动工装设计

作者： 丛玮辰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 方向舵装配   调装   可移动工装   装配仿真  

描述： 某型飞机部件的可移动工装设计

基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究

作者： 毛欣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性分析　　部件　　六西格玛管理　　贝叶斯统计　　维修策略  

描述： 的可靠性分析为切入点,研究了航空公司的可靠性维修管理方法和策略,重点包括以下内容:(1)研究了航空器部件的可靠性分析方法,明确了航空器部件可靠性分析的对象和范围及警告值的确定方法,建立了基于Bayes

16位航空专用CPU运算及控制部件的设计

作者： 张志伟   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CPU　　指令　　算术逻辑单元　　微程序控制  

描述： 本论文课题来源于军用项目：16位航空专用处理器芯片的设计。 本文首先分析了该款CPU的指令系统，为后续设计提供理论依据，然后根据CPU的功能及硬件结构特点对CPU进行总体设计，其中主要针对运算部件

航空发动机部件性能跟踪滤波器研究

作者： 欧阳舟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数估计   卡尔曼滤波   发动机数学模型   跟踪滤波器  

描述： 该文研究用于基于模型控制(MBC,Model-Based Control)系统的发动机部件跟踪滤波器技术.该文分析了实时模型与真实发动机失配的原因,为了使实时模型能准确反映发动机的工作状态,利用卡尔曼滤波方法设计了发动机性能跟踪滤波器.该文重点研究了如何利用卡尔曼算法估计发?