基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究

作者： 廖洪一   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究

基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断研究

作者： 刘静雅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　传感器　　极限学习机　　故障诊断　　双冗余　　可视化  

描述： 针对基于梯度的传统学习算法多存在参数选择困难、容易陷入局部最小化、过拟合等问题,研究了基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断方法。内容涉及极限学习机算法的优势及改进、双冗余传感器故障诊断机制的建立

极限学习机在航空发动机气路故障诊断中的应用

作者： 林敏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气路故障　　传感器故障　　故障诊断　　极限学习机　　核极限学习机  

描述： 对航空发动机进行故障诊断,在航空发动机发生故障的初期阶段发现故障部件,及时进行维修或更换。气路部件故障是航空发动机的主要故障,本文主要研究航空发动机气路部件故障。本文主要做了如下工作:1)设计了航空发动机气

基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究

作者： 廖洪一   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究

基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断研究

作者： 刘静雅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　传感器　　极限学习机　　故障诊断　　双冗余　　可视化  

描述： 针对基于梯度的传统学习算法多存在参数选择困难、容易陷入局部最小化、过拟合等问题,研究了基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断方法。内容涉及极限学习机算法的优势及改进、双冗余传感器故障诊断机制的建立

极限学习机在航空发动机气路故障诊断中的应用

作者： 林敏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气路故障　　传感器故障　　故障诊断　　极限学习机　　核极限学习机  

描述： 对航空发动机进行故障诊断,在航空发动机发生故障的初期阶段发现故障部件,及时进行维修或更换。气路部件故障是航空发动机的主要故障,本文主要研究航空发动机气路部件故障。本文主要做了如下工作:1)设计了航空发动机气

民用飞机极限飞行状态稳定性分析与可控边界判定

作者： 王欣艺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用飞机极限飞行状态稳定性分析与可控边界判定

民用飞机极限飞行状态稳定性分析与可控边界判定

作者： 王欣艺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用飞机极限飞行状态稳定性分析与可控边界判定

极限条件下航空发动机余热回收方式的探究

作者： 李朋   来源： 天津工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传热   弯曲   蓄热   热管   余热  

描述： 极限条件下航空发动机余热回收方式的探究

极限条件下航空发动机余热回收方式的探究

作者： 李朋   来源： 天津工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传热   弯曲   蓄热   热管   余热  

描述： 极限条件下航空发动机余热回收方式的探究