航空发动机气路性能参数趋势预测研究

作者： 徐亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机气路性能参数趋势预测研究

航空发动机试车台燃油控制系统的研究

作者： 董建威   来源： 辽宁工程技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机试车台燃油控制系统的研究

考虑维修的航空发动机可靠性分析与 管理

作者： 白乃贵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修差错　　组合威布尔模型　　可靠性评估　　风险维修　　可靠性管理  

描述： 和对应关系,导致对其进行维修存在着故障识别不准确和维修不准确的诸多问题,使航空发动机的可靠性表现为多态性。除了航空发动机作为复杂系统本身具有的上述特点外,维修人员作为维修活动的主体,也会对航空发动机

航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究

作者： 王齐   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮转子系统　　故障模式、影响及危害性分析(FMECA)　　模糊综合评判　　故障树分析(FTA)  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其

航空发动机主轴轴承的可靠性评估

作者： 殷久诚   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机主轴轴承　　可靠性评估　　威布尔分布　　小样本　　MATLAB  

描述： 航空主轴轴承作为航空发动机的重要支撑部件。其工作环境恶劣,容易出现失效,导致航空发动机不能正常工作,甚至带来空难事故。因此研究航空主轴轴承的可靠性具有重要意义。本文首先介绍了国内外航空轴承的发展概况

航空发动机整机振动半实物仿真 模型研究

作者： 赵斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机整机振动　　转子动力学　　子结构综合　　有限元　　模态分析  

描述： 航空发动机整机振动的半实物仿真模型的方法,主要研究工作体现在:(1)讨论航空发动机整机振动半实物仿真模型建模方式,在研究结构附加动刚度作用形式及子结构综合法的基础上,提出了航空发动机整机振动半实物仿真模型

基于性能退化数据的航空发动机 剩余寿命预测

作者： 刘帅君   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测　　健康状态评估　　相似性　　支持向量机  

描述： 作为飞机心脏的发动机是航空安全保障的重点,对其在设计、制造、运行和维护的各个阶段进行精确的可靠性评估可以有效指导航空发动机的使用和维修管理,这对保证飞机飞行安全和降低运营成本有着至关重要的意义。随着

面向航空发动机装配车间的知识化制造系统自进化

作者： 姜天华   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向航空发动机装配车间的知识化制造系统自进化

基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

作者： 窦翔   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

基于空地数据链的航空发动机 剩余寿命预测研究

作者： 张马兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　空地数据链　　剩余寿命预测　　信息融合　　滤波算法  

描述： 为适应我国大飞机产业的飞速发展,保障飞机的安全性,控制飞机的维修成本,实现安全与效益的双赢,对航空发动机剩余寿命进行准确预测成为发动机健康管理中的核心工作。本文基于空地数据链获取了发动机健康监测参数