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基于PBN连续下降的终端区飞行程序设计研究
作者: 苏锟鹏   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 连续爬升运行(CCO)   连续下降运行(CDO)   飞行程序设计   基于性能的导航(PBN)  
描述: 与传统程序条件下的管制运行对比,得出不同方向进场的单次航班在终端区实施PBN连续下降能够减少约1分钟的飞行时间,即PBN连续下降能够缩小单次航班进场时间,减少每次航班的燃油消耗,同时提出了PBN连续下降的终端区管制指挥方法。
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