冷锋锋区飞机颠簸高发区特征研究

作者： 张启凡   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   冷锋锋区   AMDAR资料   颠簸区成因   时空特征  

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冷锋锋区飞机颠簸高发区特征研究

作者： 张启凡   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   冷锋锋区   AMDAR资料   颠簸区成因   时空特征  

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中国航空碳排放时空演变特征与影响因素分析

作者： 李玲玲   来源： 河北师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   预测   影响因素   时空演变  

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“基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告

作者： 时森森.   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   生态翻译   四生  

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中国航空碳排放时空演变特征与影响因素分析

作者： 李玲玲   来源： 河北师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   预测   影响因素   时空演变  

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“基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告

作者： 时森森.   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   生态翻译   四生  

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国际航空碳抵消与减排机制研究

作者： 原国慧   来源： 河北地质大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 法律应对   航空碳排放   碳减排与碳抵消   影响评价  

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国际航空碳抵消与减排机制研究

作者： 原国慧   来源： 河北地质大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 法律应对   航空碳排放   碳减排与碳抵消   影响评价  

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航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究

作者： 石钰婷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   驱动因素   脱钩理论   神经网络   Kaya等式  

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航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究

作者： 石钰婷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   驱动因素   脱钩理论   神经网络   Kaya等式  

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