基于ANSYS的某飞机链轮支座结构分析及优化

作者： 任晓雨   来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧板厚度   分析   支座   结构改进   链传动  

描述： 某飞机空中加油伸缩系统中采用链传动来传递动力，但链轮支座侧板厚度较难确定。利用ANSYS Workbench有限元仿真分析软件，对两种侧板厚度的链轮支座方案进行有限元分析模型的建立和静强度的仿真分析

基于ANSYS的某飞机链轮支座结构分析及优化

作者： 任晓雨   来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧板厚度   分析   支座   结构改进   链传动  

描述： 某飞机空中加油伸缩系统中采用链传动来传递动力，但链轮支座侧板厚度较难确定。利用ANSYS Workbench有限元仿真分析软件，对两种侧板厚度的链轮支座方案进行有限元分析模型的建立和静强度的仿真分析

基于ANSYS Workbench飞机有限元仿真分析

作者： 伍丹霞     马英成   来源： 机械管理开发 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 曲面梯形机翼飞机   UG   ANSYS  

描述： 飞机在空中的飞行状态对于航空飞行的安全有着不可忽视的影响。根据曲面梯形机翼飞机的特点，运用UG NX软件对其进行了三维建模，并导入至ANSYS Workbench中，从而进行有限元静力学

基于ANSYS的某型飞机机轮安装螺帽拆装工具的研发分析

作者： 罗裕富   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   有限元分析   专用套筒工具   形变量   机轮安装螺帽  

描述： 通过对该型飞机机轮安装螺帽维护施工标准程序要求、外观形状尺寸、力学性能、以及安装区域装配尺寸的测量分析研究,设计制作一种专用套筒工具;实现该专用套筒工具与通用快速或力矩扳手的适配设计;运用ANSYS

基于ANSYS的某航空活塞发动机凸轮轴模态分析

作者： 魏武国   冯浩阳   来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   固有模态   Lanczos法   航空活塞发动机   Block   凸轮轴  

描述： 选取某水平对置四缸航空活塞发动机的凸轮轴为分析对象,在介绍模态分析基本理论的基础上,采用ANSYS Workbe nch软件平台对凸轮轴进行三维实体建模和有限元分析,选取Block Lanczos法

基于ANSYS的某型飞机机轮安装螺帽拆装工具的研发分析

作者： 罗裕富   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   有限元分析   专用套筒工具   形变量   机轮安装螺帽  

描述： 通过对该型飞机机轮安装螺帽维护施工标准程序要求、外观形状尺寸、力学性能、以及安装区域装配尺寸的测量分析研究,设计制作一种专用套筒工具;实现该专用套筒工具与通用快速或力矩扳手的适配设计;运用ANSYS

基于ANSYS的某航空活塞发动机凸轮轴模态分析

作者： 魏武国   冯浩阳   来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   固有模态   Lanczos法   航空活塞发动机   Block   凸轮轴  

描述： 选取某水平对置四缸航空活塞发动机的凸轮轴为分析对象,在介绍模态分析基本理论的基础上,采用ANSYS Workbe nch软件平台对凸轮轴进行三维实体建模和有限元分析,选取Block Lanczos法

基于ANSYS的航空发动机叶片减振特性分析

作者： 朱阳阳   单兴兰   李张辉   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   能量法   阻尼结构   减振   叶片  

描述： 在全世界各种航空事故中，机翼叶片损坏的情况频繁发生，且损坏的大半是叶片结构。大多数的叶片损坏是强度失效或者振幅过大引起的。所以对叶片减振措施进行研究十分重要。使用二维整体-局部统一滑动模型公式，通过能量法求解所用模型中的等效刚度和等效阻尼。根据改编的涡轮叶片振动计算分析程序，计算阻尼结构减振效果，分析输入不同外激励下产生各种正压力时的减振效果。计算结果表明：二维摩擦振动加上阻尼器后，叶片的振幅明显减少，减振效果良好。

基于ANSYS的航空发动机叶片减振特性分析

作者： 朱阳阳   单兴兰   李张辉   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   能量法   阻尼结构   减振   叶片  

描述： 在全世界各种航空事故中，机翼叶片损坏的情况频繁发生，且损坏的大半是叶片结构。大多数的叶片损坏是强度失效或者振幅过大引起的。所以对叶片减振措施进行研究十分重要。使用二维整体-局部统一滑动模型公式，通过能量法求解所用模型中的等效刚度和等效阻尼。根据改编的涡轮叶片振动计算分析程序，计算阻尼结构减振效果，分析输入不同外激励下产生各种正压力时的减振效果。计算结果表明：二维摩擦振动加上阻尼器后，叶片的振幅明显减少，减振效果良好。

基于ANSYS Workbench航空发动机风扇转子的模态分析

作者： 王伟   张昀硕   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转子   ANSYS   Workbench   模态分析   SolidWorks  

描述： 采用三维软件SolidWorks对航空发动机风扇转子系统进行实体建模,模型导入ANSYS Workbench中进行有预应力的模态分析。提取了前15阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了模态振型