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根据【检索词:自设计组件】搜索到相关结果 1608 条
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自增压高速航空柱塞泵前置诱导轮及涡轮组件的设计与仿真
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作者:
陈远玲
张泽
陈家文
闫明洋
潘越洋
来源:
液压与气动
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD分析
空化特性
诱导轮
高速柱塞泵
离心涡轮
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描述:
涡轮的抗气蚀能力,三叶片诱导轮比四叶片诱导轮的抗气蚀能力强24.8%;圆锥形诱导轮比圆柱形诱导轮抗气蚀能力强14.7%;1 mm轮缘叶片厚度抗气蚀能力最强,比2 mm与3 mm分别增强了11.8%,31.1%。研究结果可为高速航空柱塞泵诱导轮涡轮组件的设计提供理论参考。
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航空活塞发动机导流板组件反求设计
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作者:
吴江
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
Studio软件
钣金设计
Pro/E软件
点云
反求设计
Geomagic
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描述:
针对航空活塞发动机导流板组件的反求设计,采用三维扫描方式获得点云数据,利用Geomagic Studio软件对点云数据进行处理后,将形状要素拟合成几何特征,并导入Pro/E软件中测得所需尺寸,在
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航空电子系统软件组件服务化设计要求标准研究
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作者:
王硕
周庆
叶至傲
李铁颖
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
软件组件
服务模型
航空电子系统
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描述:
针对航空电子系统应用软件规模及数量增加带来的系统综合集成复杂度提升,以及任务需求多样性带来的航空电子软件敏捷开发和部署需求,因此开展航空电子系统软件组件服务化设计要求标准研究,定义航空电子系
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某型航空发动机风扇组件的精益装配单元设计
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作者:
郑建林
王友涛
付海荣
胡兰
赵官哲
来源:
今日制造与升级
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配单元
精益生产
风扇组件
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描述:
文章通过某型航空发动机风扇组件精益装配单元的设计与实践,总结精益装配单元的设计思路、实施路径、建设流程和实现方法。该精益单元提高了装配效率,提升了生产运营水平,为同类型航空产品精益装配单元设计提供借鉴。
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某航空发动机自锁螺母加工的探讨
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作者:
凡进军
来源:
科技展望
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
自锁螺母 工艺路线 措施 合格率
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描述:
本文主要探讨了某航空发动机自锁螺母的加工,介绍了在加工中,通过合理安排加工工艺路线和采用相关工艺措施来保证加工的合格率,为类似零件加工提供了一定的参考价值。
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自贸区对浦东机场航空产业影响研究分析
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作者:
施春燕
来源:
环球市场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
自贸区 浦东机场 航空产业 影响
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描述:
本文从上海自贸区设立的背景和使命作为出发点,通过分析自贸区给航空产业带好的利好政策和产业影响,为浦东机场航空产业的发展提出了参考建议。
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飞机线束用自卷绕开口保护套国产化替代分析
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作者:
黄明俊
范航京
唐文韬
王宗武
李伟力
陶俊
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
国产化
机械性能
线束护套
环境试验
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描述:
通过对比飞机线束用国产化自卷绕开口保护套和国外试样的机械性能、耐环境性能、燃烧气体烟密度和毒性,探索了该产品的合理国产化替代方案。结果表明:在机械性能方面,国产护套的拉伸强度达到了国外件的91%,耐
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飞机线束用自卷绕开口保护套国产化替代分析
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作者:
黄明俊
范航京
唐文韬
王宗武
李伟力
陶俊
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
国产化
机械性能
线束护套
环境试验
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描述:
通过对比飞机线束用国产化自卷绕开口保护套和国外试样的机械性能、耐环境性能、燃烧气体烟密度和毒性,探索了该产品的合理国产化替代方案。结果表明:在机械性能方面,国产护套的拉伸强度达到了国外件的91%,耐
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新飞机自毁在家门口
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作者:
顾世敏
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
挡板
总装厂
空客飞机
地面测试
测试工作
上凸
主刹车
空客公司
工程技术人员
机身
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描述:
2007年11月15日,在空客飞机总装厂外的图卢兹机场,一架崭新的A340-600客机正在进行交付前的发动机地面测试。测试工作即将结束时,飞机突然启动,开始滑行,一头撞上了前方的气流挡板,机头折断,机身上凸,机尾触地,损毁严重。当时,机上共有9名人员,为空客公司与用户派来的工程技术人员,其
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自激扫掠喷嘴:航空发动机燃油喷射新选择
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作者:
王士奇
陈健
杨谦
邵冬
贾志刚
温泉
文清兰
葛笑楠
曾宇晖
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
燃油喷射
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描述:
针对航空发动机加力燃烧室内燃油雾化散布难,燃烧效率低的难题,创新团队提出了一种自激发、自维持的高频动态燃油喷射理论,发明了一种全新的自激扫掠喷嘴,可大幅改善燃油在高速气流中的雾化掺混性能和加力燃烧效率,为先进航空发动机燃烧系统设计提供了全新方案。