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根据【检索词:航空重力 测量技术 运用 地球】搜索到相关结果 15056 条
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航空科技成果转化及知识产权运用的相关研究
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作者:
贾多
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产业
航空成果转化
航空科技
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描述:
存在一定的差距,中国航空产业有自己独特的优势,同时也具有部分不足,本文对航空科技成果转化及知识产权运用进行相关研究。
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情境意识在航空飞行中分析和运用
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作者:
杨惠钧
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
情境意识
飞行员训练
飞行安全
事故分析
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描述:
本文从三个方面阐述了情境意识,通过分析飞行事故,研究了这三个方面对航空飞行产生的影响,并对飞行员在飞行中如何正确处理自己的情景意识提出了建议。飞行事故的发生可能是因为飞行员的主观意识导致操作的失误,本篇文章通过实际事例来分析情境意识三个方面在飞行事故中的影响。
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战场联合搜救航空运输力量建设与运用
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作者:
张昕
肖晓波
王守辉
张超
来源:
军事交通学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力量建设
战场联合搜救
航空运输
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描述:
为提升我军战场搜救能力、确保伤员快速后送,在分析外军战场联合搜救航空运输力量建设经验的基础上,结合我军航空援救力量建设现状,提出加强我军战场联合搜救航空运输力量建设与运用,必须着眼联合作战需求,构建
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翻转式课堂教学在高职航空服务教学中的运用
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作者:
张桂兰
来源:
中小企业管理与科技(下旬刊)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高职航空服务
翻转式课堂教学
教学运用
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描述:
翻转式课堂教学模式在高职航空服务教学中得到了广泛的发展和应用,论文总体概括了翻转式课堂教学的含义及其发展意义,总结了其在航空服务教学中的实际应用,希望能更好地提高翻转式课堂教学在高职航空服务中的实践价值。
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浅谈纳税筹划在航空业财务管理中的运用
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作者:
冯闻博
来源:
中国储运
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
纳税负担
纳税筹划
工作流程
纳税成本
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描述:
:随着航空准入政策和航班量限制的放松,加之5G、移动化、大数据、AI等新技术等新架构,航空业生产、管理、营销等业务水平重回黄金期。与此同时,航空业也面临着巨大的市场挑战及经营风险,比如激烈的行业竞争、利率汇率风险、航油价格波动等。
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航空重力起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响分析
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作者:
黄小俊
来源:
电子世界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
直升机姿态
航空重力
测量数据
起伏飞行
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描述:
随着社会的全面发展,航空起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响十分显著。为了能够使得测量的信息数据更加准确。其需要采用多种不同的方法使得测量数据所受影响全面降低。本文主要针对航空重力起伏飞行中测量数据受飞行姿态的影响进行分析,并提出了相应的优化措施。
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捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正
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作者:
蔡劭琨
曹聚亮
于瑞航
来源:
中国惯性技术学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
捷联式
低频误差
EGM2008
重力矢量测量
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描述:
利用地球重力场模型计算值来代替存在误差的低频部分。试验结果表明,在测量空间分辨率4.8 km的条件下,捷联式航空重力仪测量得到的重复测线北向分量的均方差由16.95 mGal改进为2.53 mGal,东向分量的均方差由5.43 mGal改进为2.99 mGal。
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捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正
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作者:
蔡劭琨
曹聚亮
于瑞航
来源:
中国惯性技术学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
捷联式
低频误差
EGM2008
重力矢量测量
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描述:
利用地球重力场模型计算值来代替存在误差的低频部分。试验结果表明,在测量空间分辨率4.8 km的条件下,捷联式航空重力仪测量得到的重复测线北向分量的均方差由16.95 mGal改进为2.53 mGal,东向分量的均方差由5.43 mGal改进为2.99 mGal。
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单站GPS确定航空重力测量载体运动加速度的方法与结果分析
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作者:
刘站科
李建成
张小红
郑凯
肖学年
苏春艳
陈小英
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
单站GPS
标量航空重力测量
加速度估计
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描述:
飞机运动加速度的测量精度是制约航空重力测量技术发展的主要障碍之一。相较于传统动态差分GPS(differential GPS,DGPS)技术,所提方法采用单站测量模式,无需布设地面基准站。首先通过
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基于多元线性回归的航空重力梯度测量自身梯度校正
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作者:
孙勇
于平
王新月
黄大年
来源:
吉林大学学报(地球科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
回归分析
航空重力梯度
自身梯度效应
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描述:
基于多元线性回归的航空重力梯度测量自身梯度校正