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根据【检索词:耦合流场】搜索到相关结果 515 条
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刘湘与重庆第一架飞机和第一座机场
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作者:
胡平原
来源:
文史杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机场
军用飞机
广阳坝
飞机失事
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描述:
刘湘(1888—1938)是四川现代史上的一代枭雄,就连阴险狡诈的蒋介石都要敬畏他三分。他又名元勋,字甫澄,法号玉宪,汉族,四川省成都大邑县人,国民革命军陆军一级上将,四川省政府主席。他年轻时英勇善战,不怕牺牲,绰号"巴壁虎",当地人称"刘莽子"。刘湘在四川军阀内战中逐渐发达,削平群雄,统一四川。他性格内向,深沉含蓄,
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通用航空机场油库安全技术研究
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作者:
彭雅荻
来源:
化工管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风险评价
通用航空机场油库
系统安全技术
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描述:
在通用航空领域中,大部分机型使用的燃料油均为航空活塞式发动机燃料,故而通用航空机场油库所储存的油料以航空活塞式发动机燃料为主,喷气燃料相对较少。因此,通用航空机场油库与大型民航机场油库相较,所储存的油品性质不同,相应的安全技术也有略有不同。建议各通用航空机场油库根据实际情况提供相符的安全技术。
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民航机场工程绿色施工措施研究
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作者:
陈立明
来源:
建材与装饰
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
绿色施工
民航机场
措施
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描述:
在社会不断发展的过程中各个国家开始面临一个普遍存在且严峻的问题——环境问题。民航机场工程建设会破坏自然环境,有的企业没有成熟的施工技术和管理水平,加上工作人员没有对生态环境保护提高重视,造成施工中严重破坏当地环境。为了加大对自然环境的保护力度,提高施工单位对生态环境的重视,应当将绿色施工理念充分灌输到民航机场工程建设当中,积极应用绿色环保节能技术,降低对环境的影响,保证社会的持续发展。
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浅谈中小机场残损航空器搬移应急救援
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作者:
马晓军
张银元
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用运输机场
应急救援
残损航空器
民航机场
中小机场
突发事件
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描述:
近三年来,全国民航发生冲/偏出跑道事件共41起,其中运输航空冲/偏出跑道事件5起,通用航空冲/偏出跑道事件36起。大多数冲/偏出跑道事件、中断起飞事件易造成航空器受损,导致航空器难以依靠自身动力或牵引车移动。近期发生的"8·23"江苏公务航空在虹桥机场偏出跑道事件,搬移花费时间6个半小时,"7·7"呼和浩特机场偏出跑道事件,搬移花费时间约7个小时,"8·24"南昌机场中断起飞占用跑道事件,搬移时间约10个小时,以及2018年"7·4"通辽机场双发实效主轮爆胎事件,搬移花费时间约21个小时。
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基于One ID民航机场旅客出行研究
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作者:
阚劲军
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
One
ID
民航机场
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描述:
近年来,民航局将旅客服务工作作为重点推进工作,开展了"民航服务质量体系建设"专项行动,在专项行动的主要内容中,民航局要求"有条件的机场和航空公司要积极使用人脸识别技术,提升旅客值机、安检、登机的便捷性,优化旅客出行体验"。当前,生物识别(人脸)技术日趋成熟,机场对旅客体验和安全性要求逐渐提高,国际航协(IATA)率先在行业内提出了One ID概念,通过生物识别技术有效提高机场安全,提升旅客出行体验并着力推动行业发展。
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基于One ID民航机场旅客出行研究
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作者:
阚劲军
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
One
ID
民航机场
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描述:
近年来,民航局将旅客服务工作作为重点推进工作,开展了"民航服务质量体系建设"专项行动,在专项行动的主要内容中,民航局要求"有条件的机场和航空公司要积极使用人脸识别技术,提升旅客值机、安检、登机的便捷性,优化旅客出行体验"。当前,生物识别(人脸)技术日趋成熟,机场对旅客体验和安全性要求逐渐提高,国际航协(IATA)率先在行业内提出了One ID概念,通过生物识别技术有效提高机场安全,提升旅客出行体验并着力推动行业发展。
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解析民航机场弱电信息系统及相关技术
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作者:
谢本武
来源:
电子制作
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术
弱电信息系统
民航机场
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描述:
随着我国民航机场的不断发展,为了满足机场的服务需求,在机场航站楼建设过程中开始广泛的应用弱电技术,并构建弱电信息系统,以提高自身数据传输的效率。本文在对弱电信息系统作用分析的基础上,对弱电信息系统的设计要点进行了阐述,最后对弱电信息系统的相关技术进行论述。以期为我国民航机场弱电信息系统的发展建设提供参考。
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大型民航机场能效提升关键技术研究应用
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作者:
李伟
丁洪涛
于晓波
来源:
建设科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
暖通空调系统
节能改造
机场航站楼
运行管理
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描述:
针对实际机场建筑案例,提出了该机场建筑具有的暖通空调系统共性运行问题和个性化运行问题,并有针对性地提出了一系列节能改造措施,并在实际机场建筑中进行应用。一年的运行表明所述改造措施在机场项目的实际运行中取得了良好的节能效果,制冷系统节能率为21.15%,采暖系统整体节能率为18.62%,为机场建筑的节能运行管理提供了指导和参考。
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考虑桥载设备使用的机场和航空公司运行成本研究
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作者:
夏正洪
来源:
数学的实践与认识
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
桥载设备
静态投资回收周期
辅助动力装置(APU)
节能减排
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描述:
分析了桥载设备在机场和航空公司推广所面临的问题和原因,从航空公司运行的角度讨论桥载设备的使用能否有效地节约航空公司运行成本,分析了不同机型使用桥载设备的成本优化率;然后从机场运行的角度构建了桥载设备静态投资回收周期计算模型,重点讨论了桥载设备套数和使用时间对其静态投资回收周期的影响.实践表明,使用桥载设备代替APU可实现机场、航空公司、旅客三赢:机场可收取桥载设备使用费增加收入,能在较短的时间内回收桥载设备的投资成本;航空公司可有效地节省燃油和APU维修等运行费用;使用桥载设备后可减少碳氮气体排放和噪声污染,改善旅客的航空体验.研究结果能够增强机场和航空公司使用桥载设备的信心和决心,能有效地推动民航节能减排政策在机场的实施.
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新时期民航机场弱电系统管理及维护探析
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作者:
康曼勤
来源:
通讯世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
弱电系统
管理
民航机场
维护
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描述:
近年来,随着社会的高速发展,社会大众生活水平日益提高,在出行方面,越来越多人选择乘坐飞机,所以民航机所面临的压力日益加大。在民航机场中,弱电系统是非常重要的,在机场运行过程中,想要切实发挥机场服务功能,保障社会大众的正常出行,最为关键就是要管理和维护弱电系统。为此,笔者根据自己的工作经验,概述了民航机场弱电系统,探究了当前民航机场弱电管理和维护中存在的问题,并针对问题,提出了与之相应的改进措施,以期从整体上促使民航机场弱电系统维护效用。
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