基于LabVIEW的飞机刹车控制器通用测试系统

作者： 杨一璜   刘建良   梁雪林   来源： 仪表技术与传感器 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DSP   飞机刹车控制器   测试系统   联合供电   数据处理   LabVIEW  

描述： 为了检测飞机防滑刹车控制器的工作性能和工作寿命,以提高现有测试工具和测试方法的自动化程度,利用LabVIEW作为软件开发平台,设计了一种通用测试系统。测试系统采用数据采集卡+DSP的硬件结构,软件上

民用飞机驾驶舱电子飞行仪表系统显示重构技术

作者： 杨宁   来源： 信息与电脑(理论版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 显示重构   飞行安全   电子飞行仪表  

描述： 随着Next Gen、SESAR提出下一代民机新技术,电子飞行仪表系统承载着越来越多飞行指引、导航、通信等功能。为保证主飞行信息、导航信息和发动机主要信息显示的持续性和连贯性,显示重构技术肩负着监视

某型飞机电子防滑刹车系统综合调试技术研究

作者： 冷玉峰   唐福军   喻亚玲   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障复现   联调联试   电子防滑刹车系统  

描述： 针对某型飞机电子防滑刹车系统原整机调试工艺方法不能模拟飞机滑跑环境,不能精确测量机、电、液、气的核心参数,不能实现防滑保护、交叉保护、余度检查等不足,研究该系统"机械、电气、液压、气压"4个方面的联

航空电子系统的使用特点

作者： 李云溪   王岩   孟禹彤   来源： 黑龙江科技信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　电子　　系统　　使用　　特点  

描述： 随着科技的发展,航空电子也得到了快速的发展,在航空电子领域中软件规模化、综合化、模块化成为机载软件操作系统的新要求。通过对管理系统内的内存、CPU、通信等,使机载操作系统实现综合化管理模式。

综合化航空电子系统的安全之道

作者： 王国庆   谷青范   王淼   来源： 科技纵览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合化航空电子系统　　安全性　　科技发展规划　　大型飞机　　973计划　　大型客机　　基础  

描述： 国家973计划“面向大型飞机综合化航空电子系统安全性基础问题研究”针对我国中长期科技发展规划中发展大型客机的重大战略需求，围绕面向大型飞机的综合化航空电子系统安全性基础问题展开了研究，为进一步提升综合化航空电子系统的构建能力打下了坚实的基础。

航空电子系统PHM技术的探究

作者： 李晓洋   来源： 移动信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子　　故障预测　　健康管理  

描述： 随着经济及科技的快速发展，航空领域获得了迅速发展，尤其是故障预测与健康管理技术（也称PHM技术）的应用，推动了航空电子系统的不断飞跃。基于此，主要分析了航空电子系统的PHM技术的研究现状，以及研究

1553B航空电子监测系统的设计与测试

作者： 牛茜   来源： 安徽电子信息职业技术学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 1553B总线　　信息监听　　可编程逻辑器件　　系统测试  

描述： 介绍了一款针对航空器上电子设备进行监测的系统的设计与测试方法。该系统可以完成数据的采集与传输、错误曼彻斯特码生成、消息监听等功能,其采用可编程逻辑器件(FPGA),在详细分析1553B总线协议

航空电子系统的可靠性分析

作者： 周涛   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子系统　　可靠性　　冗余　　MTBF  

描述： 随着科学技术的不断发展,对军用飞机的功能要求也越来越高,因此,对飞机航电系统的改装将越来越多。针对改装后的航空电子系统的众多分系统和设备,在保证系统功能的前提下,如何提高系统的可靠性显得尤为重要

综合模块化航空电子系统

作者： 李林剑   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 653   航空电子　　IMA　　ARINC  

描述： 综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics,IMA)已成为未来飞机的发展趋势,对IMA的研究显得越来越重要。本文首先综述了航空电子系统的发展历史,然后介绍了综合

航空电子综合系统总线建模算法分析

作者： 李雪   来源： 数字技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子　　数据总线　　算法  

描述： 航空技术近年来技术发展飞速,航空电子总线系统也变得日益复杂和精密,飞机的性能严重依赖者航空电子系统的性能提升。本文主要根据目前应用最广泛的航空电子总线系统1553B系统,对总线消息排队进行数学建模,采用排队论算法进行系统优化,通过该算法可以使得消息队列的99.81%的消息都能满足系统传输时间要求。