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新时期我国森林航空消防发展现状及对策研究
作者: 闫鹏   来源: 今日消防 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 对策建议   森林火灾   风险困境   航空消防  
描述: 文章从新时期我国森林航空消防发展面临的困境和问题入手,就森林航空消防建设发展形势进行了系统分析,在此基础上,提出了指挥领导、力量编成、装备配备、保障基础等方面的具体对策,进而为我国森林航空消防事业科学发展提供参考。
新时期我国森林航空消防发展现状及对策研究
作者: 闫鹏   来源: 今日消防 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 对策建议   森林火灾   风险困境   航空消防  
描述: 文章从新时期我国森林航空消防发展面临的困境和问题入手,就森林航空消防建设发展形势进行了系统分析,在此基础上,提出了指挥领导、力量编成、装备配备、保障基础等方面的具体对策,进而为我国森林航空消防事业科学发展提供参考。
浅谈大型灭火/水上救援水陆两栖飞机特种工艺规范在TC取证阶段的适航审定
作者: 回艳   樊福霞   来源: 中小企业管理与科技(下旬刊) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 偏离   特种工艺   适航   TC取证   工艺规范  
描述: 工艺规范是型号适航、制造检查的基石。AG600作为我国首次研制的大型特种飞机,集海上救援和森林灭火于一体,通过对AG600飞机特种工艺规范的架构、编制、偏离、更改、验证,基本形成了AG600飞机特种工艺规范的适航管理流程,对其他工艺规范的适航具有重要的指导意义。
南极固定飞机航空气象保障业务述评
作者: 孙启振   张林   秦婷   孟上   杨清华   夏慧娟   丁卓铭   张晓敏   来源: 极地研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 南极  固定翼飞机  气象保障  
描述: 中国已经开始利用固定飞机在南极开展科学考察和执行后勤保障任务,建立较完备的南极机场气象观测系统和航空气象预报保障系统并提供安全可靠的气象保障服务已迫在眉睫。在对国际上已开展的南极固定飞机航空及其
基于随机森林航空器到达时刻预测
作者: 郑志祥   张军峰   朱海波   来源: 航空计算技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理  随机森林  预计到达时刻  预测  
描述: 航空器到达时刻(ETA)预测是进场排序与调度的基础,因此进场飞行时间的快速与准确预测显得尤为重要。通过分析航班信息、天气信息以及空中交通信息,基于随机森林算法构建了航空器到达时刻预测模型。选取上海浦东机场进场航班进行仿真验证,仿真结果表明,预测模型可以实现航空器到达时刻的快速与准确预测。
我国航空消防固定飞行器的需求探讨
作者: 陈显   来源: 现代商贸工业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 森林火灾   固定翼飞行器   航空消防   直升机  
描述: 直升机,直升机属于优缺点都比较明显和极端,其固有特性很难承担我国所有的航空消防任务。固定飞行器具有有效载荷大、航程远、飞行速度快等优势,能够在很大程度上填补直升机的不足,急需补充进我国航空消防机型队伍。
咸宁市森林航空工作效益分析
作者: 陈礼波   来源: 湖北林业科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 森林航空消防   对策建议   工作效益  
描述: 为提高咸宁市森林航空消防工作效益,降低鄂东重点林区森林火灾的发生率及损失,通过对咸宁航站基地数量变化、巡护面积变化、飞机放飞率、航线飞行率、林火发生等情况分析咸宁市森林航空消防效益,利用合理布置基地
基于降维和随机森林航空发动机涡轮盘应力预测
作者: 徐敬沛   王学民   卿华   何云   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   降维   随机森林   涡轮盘   寿命管理  
描述: 为了给发动机涡轮盘寿命管理提供有效的数据输入及后续工程应用提供依据,基于统计学习和机器学习方法,提出基于降维和随机森林航空发动机涡轮盘应力预测模型,以发动机可测参数作为初始特征,通过相关性分析、主
专业航空医疗急救固定飞机转运患者案例分析
作者: 田振彪   魏建民   王蕊   来源: 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 医疗转运   航空医疗救援   固定翼  
描述: 目的 分析总结北京市红十字会999专业航空医疗救援固定飞机航空医疗转运案例及其特点,为提高我国航空医疗救援能力、促进通用航空产业链发展提供参考。方法 收集整理北京市红十字会999专业航空医疗救援
基于随机森林算法的某型飞机燃油消耗情况研究
作者: 王淑玲   谢凤   朱海洋   朱倩倩   来源: 数学的实践与认识 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 回归分析   随机森林   交叉验证法   燃油消耗   决策树  
描述: 为确定某型飞机燃油消耗量同其它因素之间的相关关系,首先将预处理后的某场站近三年燃料油消耗的实际数据随机地分成10份;然后,分别借助决策树和随机森林算法,对数据建立回归模型,并采用10折交叉验证法,判断上述结果的可靠性;最后,使用平均的标准化均方误差来评价模型,得出结论.
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