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基于Wilson理论的农用飞机风动储能风力叶片设计研究
作者: 方刚   鲁力群   兰玉彬   高江徽   周雅倩   来源: 南方农机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 风力叶片   风动储能   Wilson理论   气动设计  
描述: 为解决农业飞机作业系统能源消耗过大、故障率高的问题,依据风动储能转化规律设计一种风力叶片,对农业飞机的高速风压进行回收利用。基于Wilson理论对农用飞机风动储能风力叶片进行气动设计,以风能利用系数最大为目标函数,在MATLAB中进行编程设计得到各个叶素截面的弦长和安装角;以有人驾驶农用飞机的能量回收及利用这一应用场景为例,对叶片的设计过程进行分析;叶片翼型的原始数据在PROFILI中获取,最后在SolidWorks中根据弦长和安装角等数据进行旋转等操作获得不同半径的叶素面,通过放样操作形成最终的叶片三维模型。设计成形的风力叶片,符合农业飞机风动储能系统的要求,对于农业飞机的高速风能回收利用具有积极的借鉴意义。
Super-twisting扩张状态观测器在四旋翼飞行器故障重构中的应用
作者: 宫勋   付云博   姜良旭   曹策   郭同健   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: twisting算法   Super   扩张状态观测器   四旋翼飞行器   故障重构  
描述: 针对四旋翼飞行器姿态控制系统的故障重构问题,提出一种基于super-twisting算法的扩张状态观测器,以扩张状态的型式对飞行器执行机构故障进行直接估计,同时实现了驱动单元增益故障的故障隔离与精确重建。为抑制外部扰动对观测器稳定性的影响,一般需要将观测器的增益设置较大,但随之而来经常会导致噪声扩展问题。因此引入了观测器参数的自适应调整算法,在保证观测器稳定收敛的同时降低了噪声对故障重构精度的影响。此外,基于李雅普诺夫方法证明了滑模观测器的渐近收敛特性,并通过数值仿真验证了观测器对故障重构的有效性。
CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
作者: 李爱兵   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: GEA   发动机   燃油流量   典型故障分析   流量传感器   CESSNA172R  
描述: 本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
基于“N+1”模式开发利用档案资源发挥育人功能的探索——以西安航空职业技术学院为例
作者: 吴玮   来源: 陕西青年职业学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 育人功能   “N+1”模式   档案资源  
描述: 开发利用档案资源发挥育人功能具有重要的理论意义和实践价值,因此,本文立足依托特色、创新模式、发挥功能,从档案资源与育人功能有机融合的切入点和发力点着手,探索构建"N+1"的档案资源开发利用模式,服务于文化建设,服务于立德树人,服务于社会发展,以期达到进一步提升育人水平的目的。
民航空管雷神一次与INDRA二次合装雷达编码器方位调节
作者: 王新院   来源: 数字通信世界 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空管制   雷达编码器  
描述: 随着飞行流量的持续增加,雷达监视在航空管制中占据着越来越重要的位置。探测目标,精确定位对于保障空中交通安全尤为重要。在雷达设备的维护中,如何快速、准确的调节雷达目标方位,是每一个雷达维护人员必备的基本技能。通过介绍合装雷达编码器的工作原理,以及如何简单、准确的调节编码器方位,帮助同行们快速准确的掌握编码器的方位调节。
基于MPI+OpenMP的时间域航空电磁快速正演算法
作者: 任运通   李貅   齐彦福   曹华科   来源: 物探与化探 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  
描述: 时间域有限元算法已被广泛应用于航空电磁三维正演模拟当中,然而由于航空电磁测区面积大,且采样密集,造成正演计算量巨大,传统的串行算法已经无法满足计算效率要求,为此,开展了并行加速算法研究以解决计算效率不足的问题。基于航空电磁系统的影响范围有限,采用局部网格技术将计算任务划分成多个子网格,即每个发射源一套网格,各网格的正演计算相互独立,不存在数据依赖性,具有很好的可并行性;利用MPI技术对多个子网格正演任务进行分配,在各个进程上进行并行计算;针对每个正演子网格,在进行时间域有限元算法正演模拟过程中,采用OpenMP技术对单元矩阵进行并行计算。典型地电模型的数值模拟结果表明本文开发的MPI+OpenMP并行正演算法可以有效提高正演速度,最高加速比可达10倍。
一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析
作者: 蒋杨   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   结构损伤   监控飞行  
描述: 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。
基于VALOR NPI的航空电子模块DFM分析实现
作者: 王大伟   来源: 航空电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 可制造性设计   航空电子模块   新产品导入  
描述: 为有效解决设计缺陷造成的航空电子模块可制造性问题,结合航空电子模块产品特点和工艺技术水平,提出建设基于VALOR的航空电子模块可制造性设计自动化设计平台,实现DFM自动化分析与设计,阐述了DFM设计的必要性、技术原理和实现过程,提出了"三库"构建方法和基于物料清单的印制电路板数据分析方法,应用结果表明,提出的方法能够覆盖PCB可制造性问题,提高分析效率。
Cessna 172R飞机轮胎维护注意事项及故障预防措施
作者: 巴文亮   来源: 民航学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 轮胎   172R   预防措施   故障   Cessna  
描述: Cessna 172R飞机内、外胎均采用米其林轮胎,其主要作用是在飞机起飞和着陆时承受飞机的全部重量,并缓冲飞机起飞、降落以及滑行过程中产生的振动和冲击。本文针对一起典型轮胎故障原因进行分析,结合轮胎使用特点给出Cessna 172R飞机轮胎的日常维护注意事项以及故障预防措施。
基于VALOR NPI的航空电子模块DFM分析实现
作者: 王大伟   来源: 航空电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 可制造性设计   航空电子模块   新产品导入  
描述: 为有效解决设计缺陷造成的航空电子模块可制造性问题,结合航空电子模块产品特点和工艺技术水平,提出建设基于VALOR的航空电子模块可制造性设计自动化设计平台,实现DFM自动化分析与设计,阐述了DFM设计的必要性、技术原理和实现过程,提出了"三库"构建方法和基于物料清单的印制电路板数据分析方法,应用结果表明,提出的方法能够覆盖PCB可制造性问题,提高分析效率。
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