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关键词
民用航空器维修技术探讨
作者: 杨若庸   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器  维修技术  交通运输  
描述: 民用航空器是提升我国交通运输质量的重要设施。本文分析了民用航空器常见的故障原因,并有针对性地对民用航空器的各项维修技术进行了分析研究,希望能对提升民用航空器的整体运用质量有所帮助。
民航航空管制网络化技术探讨
作者: 张竟   来源: 智能城市 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 民航航空  管制网络化技术  互联网经济  
描述: 能够促进民航航空管理工作的良性运行。文章主要内容围绕民航航空管制网络化技术展开讨论,针对民航航空管制网络化技术要点和网络化技术支撑下民航航空管制网络化技术使用的注意事项进行了讨论。
航空电子综合核心处理技术分析
作者: 李联涛   来源: 电子制作 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子  综合核心  处理技术  
描述: 在电子科技快速发展的过程中,综合航空电子紫铜结构逐渐突破传统的分系统界限,而且功能越来越强大,现阶段实际应用的综合核心处理机技术相比公用综合处理机技术在整体处理能力方面更优越,但其应用的板块数量却
航空复合材料结构修补技术与应用
作者: 刘健   来源: 企业技术开发(中旬刊) 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 效的弥补了这些不足,并在不少方面有所提升,尤其是在质量、耐磨性以及耐腐蚀性等方面。然而,复合材料的缺陷则在于其容易出现断裂,因此便催生航空复合材料结构修补技术
航空发动机清洗技术研究
作者: 于海滨   贾明明   来源: 设备管理与维修 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  清洗  性能恢复  
描述: 清洗技术是一项实用的航空发动机外场使用技术。通过对发动机清洗关键技术的讨论以及清洗前后发动机性能对比评估,表明发动机清洗技术是一项复杂的系统工程技术,在发动机性能恢复方面的作用明显,且外场条件下无可替代。
航空蓄电池能量均衡技术研究
作者: 王友仁   梁嘉羿   黄薛   耿星   陈则王   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空蓄电池  串联电池组  电池均衡  主动均衡  均衡控制策略  
描述: 航空电池组中单体电池之间会逐渐出现不一致性,会降低电池组性能和使用寿命,甚至引发安全事故。本文提出了一种基于主动均衡的航空蓄电池组能量均衡系统结构,提出了一种能量集中式双向传递的Cúk型均衡电路,设计了顶部均衡和底部均衡的均衡控制策略。开发了航空镍镉蓄电池能量均衡系统,进行了镍镉电池组能量均衡实验分析,实验结果表明新型能量均衡器具有均衡速度快、均衡电池单体可任意选择、能量双向传递的优点,通过电池组能量均衡控制能明显改善电池组内单体之间的不一致性,提高电池组容量利用率和使用寿命。
绿色航空技术与产品标准化研究
作者: 贾爱娟   来源: 航空标准化与质量 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空技术与产品  绿色发展  标准化  
描述: 在研究绿色航空技术与产品发展趋势的基础上,对其主要国际组织和欧美国家的标准化状况进行了分析,结合我国发展的现状和特点,提出了推进绿色航空技术与产品标准化发展的措施与建议。
CPS技术及在航空工业中的应用
作者: 张伦彦   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: CPS  智能制造  架构  系统工程  
描述: 从系统的视角分析CPS的演进和发展,提出CPS呈现出系统之系统的架构新趋势;对CPS的5C架构进行了逐层分析,剖析CPS的内涵和特征;从系统要素和业务分层两个维度分析航空CPS的架构,指出提炼业务智能和制造智能是实施航空CPS的核心;提出架构方法和系统工程方法是实施航空CPS的核心方法;基于对航空CPS应用现状的分析,对航空工业CPS云的架构和规划进行了展望。
浅述航空测绘技术的发展与展望
作者: 王鹏   来源: 文摘版(工程技术) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空摄影  对地测绘  技术应用  
描述: 测绘技术是我国工程测量中重要的一环。航空测绘是一种以大气层内的飞行器为测量载体的对地测绘手段,其测绘对 象是地面物体的位置关系,目的是通过航空拍摄获得的数据来绘制大地坐标,其通常采用的方法是航空摄影测量。拟从我国 航空测绘的发展历程,航空测绘中新技术的应用及应注意的问题,对航空测绘的发展进行阐述。
软件技术在航空航天中的应用
作者: 李芫庆   来源: 科教导刊(电子版)(上旬) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 软件技术  航空  航天  
描述: 现代社会,可以说是软件的社会,软件在各行各业的发展中起着举足轻重的作用。当然,航空航天这种尖端科技的发展亦需要软件的鼎力相助。本文从软件与飞行员、软件与航空发动机和软件与航天器等三个方面来阐述软件对航天航空所产生的影响。
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