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基于AFDX的航空电子通信网络的设计及要点分析
作者: 张杨阳   来源: 信息通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子通信   AFDX   带宽  
描述: 飞机对于航空电子通信有严格的安全要求,为了提高通信质量,需要增加数据总线带宽,专门设计基于全双工通信制的AFDX通信网络,通过对新设计网络进行数据传输速率分析可以达到100Mb/s。本篇文章基于AFDX协议,提出航空电子通信网络的设计方案,首先简要介绍这项技术的原理,然后提出网络设计方案。
航空VHF通信设备电磁防护模块电路设计
作者: 马振洋   李义成   史春蕾   左晶   来源: 无线电工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁防护   限幅器   PIN二极管   航空VHF通信  
描述: 针对航空甚高频(Very High Frequency, VHF)通信设备,提出了一种具有低插入损耗、高限幅性能的电磁防护模块电路设计方法。在无源多级限幅器设计基础上外加直流偏置,构建了一款有源式
支持SB-S服务的民用航空卫星通信系统设计
作者: 翟来娟   陈世浩   闫志付   来源: 通信技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 781   民用航空   卫星通信安全服务   SwiftBroadband   ARINC   系统设计   航空宽带安全  
描述: 首先介绍了航空宽带安全(SwiftBroadband Safety,SB-S)的服务类型和整体架构,其次提供了一套民用航空卫星通信系统(Satellite Communications,SATCOM
排查干扰保安全——新疆维吾尔自治区奎屯市无管局开展航空、铁路无线电频率保护专项行动扫描
作者: 张志勇   来源: 中国无线电 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 新疆维吾尔自治区   专项行动   保安全   奎屯市   无线电频率  
描述: 为切实加强航空、铁路无线电频率的保护,保障人民生命财产安全,根据新疆维吾尔自治区无线电管理局《关于开展涉及航空、铁路安全运行无线电频率保护专项行动的通知》要求,今年3月至4月,奎屯市无线电管理局开展了航空、铁路安全运行无线电频率保护专项行动。
通用航空器加装ATG空地宽带通信机载系统及其小型化研究
作者: 陈强   来源: 数字技术与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   空地无线宽带   ATG加装   小型化  
描述: 中国民用航空飞行学院一直致力于民航空地无线宽带通信技术的验证及应用。本文对CE525飞机和新舟600飞机两种机型加装ATG系统及其小型化进行研究,为通用航空器加改装及航电产品研发提供有益的参考。
民航空管甚高频地空通信系统与语音交换系统的协同VoIP化发展
作者: 许智杰   来源: 电子测试 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航空   语音交换系统   VoIP技术   协同发展   甚高频地空通信  
描述: 本文基于阐述VoIP技术的相关概念、技术特点前提下,对于VoIP技术于甚高频地空通信系统与语音交换系统中应用以及发展情况展开分析。
Exponentiated Weibull大气湍流下航空激光通信性能分析
作者: 赵静   赵尚弘   赵卫虎   刘韵   李轩   来源: 光电子·激光 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 中断概率   Weibull(EW)分布   航空激光通信   平均信道容量   exponentiated   误码率(BER)  
描述: 研究了Exponentiated Weibull(EW)大气湍流信道下航空激光通信的性能,综合考虑大气湍流及气动光学效应的影响,利用Meijer′s G函数推导出了航空激光通信链路的性能指标的闭合
CTC SHDSL MODEM在民航空管通信中的应用
作者: 唐秋红   来源: 通讯世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 传输线路   流量控制   桥连   民航空管   MODEM   Router   以太网口   工作选择   航管楼   参数配置  
描述: 由于桃仙航管楼三楼与七楼间的Huawei 2000交换机现只有一条光路传输,为了保证安全生产,即增加一条由两个CTC SHDSL MODEM组成的第二条传输线路。
民航空管甚高频地空通信共用系统取得多项重大技术突破和创新
作者: 兰爽   来源: 经营管理者 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航空管   共用系统   甚高频   地空通信  
描述: 成都天奥信息科技有限公司(以下简称“天奥科技”)作为中国电子科技集团有限公司旗下具有行业影响力的高新技术企业,聚焦民航科技前沿技术,赋能民航甚高频通信发展,历经6年,自主研发“民航空管甚高频地空通信共用系统”,针对性地解决了困扰民航甚高频运行的瓶颈技术问题,并取得多项重大技术突破和创新。
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