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航空发动机微压力测试仪表自动校准系统的设计
作者: 邢威   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   气体   检定   校准   微压力  
描述: ,建立微压力自动校准系统,既能高效可靠地完成校准工作,还能人为校准方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为航空发动机试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
民用航空甚高频通信系统互调干扰分析与建模研究
作者: 石国勇   来源: 电子元器件与信息技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   甚高频通信系统   互调干扰分析   建模研究与实施策略  
描述: 最近几年,无线电技术在航空方面的运用率逐渐提升,这种技术设施的运用在提高飞机与地面通讯联络效率的同时,也在很大程度上受到了来自各种方面且越来越多的信号干扰,也在某种情况下损坏了电磁环境。对民用航空
模块化开放式航空电子系统架构标准研究
作者: 张起睿   曲卡尔   来源: 航空电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模块化开放式系统方法   未来机载能力环境   开放任务系统   传感器开放系统体系结构  
描述: 国外对开放式系统架构(OSA)概念的探索至今已有40多年。美国国防部模块化开放式系统方法(MOSA)正是建立在OSA概念之上,综合了采办和工程方法,来实现低成本、优化和快速能力升级的武器系统灵活开发
综合化航空电子系统装备质量提升模型的提出与验证
作者: 米世强   周新   来源: 电子质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 改进模型   装备质量提升   综合化航空电子系统  
描述: 该文结合综合化航空电子系统特点,分析当前装备质量现状与短板,建立装备质量提升改进模型,基于数据改善情况进行结果评价,取得了较好的工作成效,并为后续持续改善提供了思路。
航空发动机压力扫描阀并行校准系统设计与建立
作者: 邢威   程昊   吴红肖   刘业路   王舜禹   蔡珏   韩友婷   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 扫描阀   气体   设计   校准   压力  
描述: ,可靠性差、效率低。由于没有现行有效的校准压力扫描阀的国家军用标准、国家标准、行业规范等,针对航空发动机所用压力扫描阀的校准需求,在充分调研的基础上,研究出了更为便捷高效的校准方法和改进措施,建立了压力扫描阀并行校准系统,完成试验验证和不确定度的分析评定,成为国内首家实现压力扫描阀自动化并行校准的实验室。
基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
作者: 王玉   来源: 信息技术与信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  
描述: 。首先明确了系统的设计原则;接着提出了系统的逻辑架构和网络架构;最后对系统进行了详细设计,并对系统的关键技术进行了分析。通过基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统可以增加军民航管制部门对通用航空飞行
基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
作者: 王玉   来源: 信息技术与信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  
描述: 。首先明确了系统的设计原则;接着提出了系统的逻辑架构和网络架构;最后对系统进行了详细设计,并对系统的关键技术进行了分析。通过基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统可以增加军民航管制部门对通用航空飞行
基于数据化分析的航空机务维修管理系统实践及应用
作者: 张军雷   刘颖   陈冠中   来源: 设备管理与维修 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机务   数据化分析   管理系统  
描述: 航空机务维修管理系统是根据某大型飞机在实际维护保障工作中的需要,通过归纳总结实践工作中所需的管理控制要素研发的航空机务维修保障平台。该系统设计记录、筛选机务维修的数据,并数据化分析航空机务维修管理的工作状态、预测预警,分析发现问题,提出应对策略,追踪措施落实情况,动态监控评判,确保飞行安全。
航空气象报文综合告警系统设计与应用
作者: 王博   来源: 现代信息科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 气象   Qt   安全   告警   空管   报文  
描述: 航空气象报文综合告警系统致力于解决民航空管气象预报、观测从业人员在安全生产工作中关键时间节点提醒手段匮乏、气象产品检测告警机制不完善的痛点,基于网络安全技术、Qt技术等,实现空管气象预报、观测工作流
航空发动机管路系统动力学特性综述
作者: 汪博   高培鑫   马辉   孙伟   林君哲   李晖   韩清凯   刘中华   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   动力学   卡箍阻尼   管路系统   卡箍刚度   流固耦合  
描述: 系统主要支撑部件卡箍静力学及动力学特性表征、弹支边界管路系统动力学特性、流固耦合管路系统动力学特性及管路系统动力学优化这4个方面的研究现状进行了总结与展望,旨在为航空发动机复杂管路系统设计及振动控制提供理论支持和技术指导。
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