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根据【检索词:航摄底片 曲线 直方图】搜索到相关结果 12761 条
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再论民航产业化发展
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作者:
高俊
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
产业化
习近平总书记
基本特征
民航强国
高质量发展
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描述:
笔者今年在第4期《民航管理》上发表《试论民航产业化——兼论构建高质量航空生态圈》一文,从概念和定义、构成要素、国际视野等方面进行了研究分析,提出建设现代化航空经济体系、实现民航产业化、构建高质量航空生态圈的意见建议,引起一定范围的关注和讨论。但是由于认识和篇幅的限制,很多问题还需进一步深化研究。如果说该文提出了为什么要实现民航产业化发展、如何实现民
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成都航空职业技术学院
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作者:
暂无
来源:
工程塑料应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
职业技术学院
模具设计与制造专业
数控技术
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描述:
源于航空、依托航空、服务航空。成都航空职业技术学院机电工程学院成立于1965年,迄今已为航空产业和社会培养了近万名制造工程技术人才,是国内最具特色和最具竞争力的制造类高职教育提供者之一,也是最具影响力的先进制造技术培训机构之一。近年来获"全国教育系统先进集体"、"四川省先进基层党组织称号"。学院开设有数控技术及设备管理、模具设计与制造、电气自动化技术、航空材料精密成型技术、工业机器人技术等5个专业,在校学生1600余人。学院共有教师54人,
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华龙航空 至暗时刻的责任担当
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作者:
应采
来源:
英才
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疫情防控
公务机
公务航空
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描述:
2020年,是一支黑色画笔为我们描绘出了开篇。新冠疫情的突然爆发让整个社会都措手不及,这半年以来,疫情蔓延到全球200多个国家和地区,感染人数超过了800万,北京区域性的二次爆发让原本已经得以有效控制的局面再次变得紧张起来。新冠疫情让全球交通运输业受到了极大冲击,航班大面积停飞,多家老牌航空公司宣布破产重
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打造“爱心·航空”生态扶贫体
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作者:
暂无
来源:
领导科学论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
生态扶贫
精准扶贫
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描述:
中国航空工业集团自1993年起定点帮扶贵州省镇宁县、关岭县、普定县、紫云县和陕西省西乡县二省五县,定点帮扶对象多、任务重。2018年是全面贯彻落实党的十九大精神的开局之年,是打赢脱贫攻坚战三年行动起步之年,集团扶贫办因地制宜,统筹组织航空工业集团扶贫资源,认真落实定点扶贫工作计划,全力推进7大帮扶举措。
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民航安检的变革和未来发展
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作者:
李松
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
新型设备
变革
安检
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描述:
我国民航安检从成立至今不断跟随社会和科技的发展,已经形成了一套成熟可靠的运行模式,但效率不高、人员流动性大、旅客服务体验不好等问题也制约着行业发展,本文将以我国民用机场旅客安检通道内各岗位为具体出发点,将近年正在发生的变革和未来新技术的发展应用进行阐述,并且就现存的问题提出自己的一些思考。
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东方航空财务绩效分析
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作者:
李晓兰
来源:
广西质量监督导报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
东方航空
财务绩效
业绩评价
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描述:
当今时代,航空运输业作为各国联系的最重要交通方式,自然对促进各国的经济发展起着不可或缺的作用。本文首先介绍东方航空公司,其次根据东方航空2015年-2019年的财务报表数据,从公司的偿债能力、营运能力、盈利能力以及发展能力这四个方面对东方航空进行财务绩效分析,再对东方航空公司进行业绩评价,最后对如何提高东方航空财务绩效提出一些建议。
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向航空强国携手翱翔
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作者:
周森浩
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
民机制造业
民航运输业
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描述:
6月28日,在ARJ21飞机首航4周年之际,3架ARJ21飞机在浦东分别交付国航、东航、南航。新华社、人民日报、央视等纷纷报道。3架新飞机交付,为何能吸引这样高规格的"流量",成为2020年业界的"高光时刻"?这是中国民航运输业和民机制造业跨越近半个世纪的携手翱翔。从航空大国走向航空强国,强大的民航运输业和发达的民机制造业是"一体两翼"。
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国泰航空的超级重组
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作者:
魏君
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
国泰航空
旅客运输量
低成本航空公司
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描述:
新冠肺炎疫情令全球民航运输业遭受重创,已有不少航空公司宣布破产,还有一些航空公司则寄希望于"政府输血"和资产重组来走出危机。如今,香港国泰航空就成为了中国第一家受疫情影响开启资产重组的航空公司。6月9日,国泰航空发布公告,宣布启动一项总额高达390亿港元的资产重组计划。在这份重组计划中,香港特
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民航扰乱行为的刑事责任
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作者:
陈孝木
来源:
法制博览
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
罪名适用
民航扰乱行为
处置危害程度
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描述:
民航干扰行为是指干扰飞行秩序,危害民用机场或飞机飞行安全的行为。近年来,此类行为在中国民用航空领域很普遍,但很少因刑事责任而受到起诉,而且大多受到行政处罚。但是,涉及民航中断的机场和飞机应从学术角度进行调整,以反映其有害行为的严重性。有了这种理解,就有可能将现行的刑法适用于惩罚许多实际的民航中断。同时,应将某些不构成犯罪的民航干扰处以较重的行政处罚。基于此,本文以民航扰乱行为作为研究出发点,分析民航扰乱行为的范围和处置现状,基于民航扰乱行为危害程度的学理分析,探索民航扰乱行为涉及罪名的司法适用,以期为法学界提供一定的理论基础。
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再论民航产业化发展
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作者:
高俊
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
产业化
习近平总书记
基本特征
民航强国
高质量发展
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描述:
笔者今年在第4期《民航管理》上发表《试论民航产业化——兼论构建高质量航空生态圈》一文,从概念和定义、构成要素、国际视野等方面进行了研究分析,提出建设现代化航空经济体系、实现民航产业化、构建高质量航空生态圈的意见建议,引起一定范围的关注和讨论。但是由于认识和篇幅的限制,很多问题还需进一步深化研究。如果说该文提出了为什么要实现民航产业化发展、如何实现民