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根据【检索词:工艺标准化】搜索到相关结果 325 条
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航空齿轮材料16Cr3NiWMoVNbE二次叠加渗碳热处理工艺研究
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作者:
邱荣春
陈葵
文毅
黄俊琼
来源:
机械传动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
冷处理
航空齿轮材料
叠加渗碳
热处理
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描述:
渗碳淬火热处理工艺是提高机械零件表面质量的关键,为提高材料为16Cr3NiWMoVNbE的行星齿轮表面质量,经分析,先采取渗碳后高温回火、淬火后进行冷处理的工艺方法,使产品渗碳淬火后表面硬度达到60
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航空齿轮材料16Cr3NiWMoVNbE二次叠加渗碳热处理工艺研究
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作者:
邱荣春
陈葵
文毅
黄俊琼
来源:
机械传动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
冷处理
航空齿轮材料
叠加渗碳
热处理
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描述:
渗碳淬火热处理工艺是提高机械零件表面质量的关键,为提高材料为16Cr3NiWMoVNbE的行星齿轮表面质量,经分析,先采取渗碳后高温回火、淬火后进行冷处理的工艺方法,使产品渗碳淬火后表面硬度达到60
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航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
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作者:
胡萌
刘遵友
王轶
李晓超
焦文建
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高压涡轮叶片
电火花加工
气膜孔
重熔层
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描述:
本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大
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飞机发动机涡轮盘高压转子螺栓组件工艺技术难点分析及解决方法
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作者:
胡军林
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
解决方法
技术难点
飞机发动机
高压转子螺栓组件
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描述:
本文主要分析了飞机发动机涡轮盘用高压转子螺栓组件几大工艺技术难点同时提出了相应的解决方法,对螺栓组件研制生产过程所采用的热镦成形工艺技术、头杆结合处圆角冷滚压强化工艺技术、螺纹温滚压工艺技术、激光焊接工艺技术做了详细介绍。
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航空用铝合金2024摩擦焊接工艺参数优化及显微组织(英文)
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作者:
耿培皓
秦国梁
周军
李长安
来源:
Transactions of Nonferrous Metals Society of China
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
AA2024合金
显微组织演变
田口分析
连续驱动摩擦焊
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描述:
航空用铝合金2024摩擦焊接工艺参数优化及显微组织(英文)
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航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨
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作者:
谢红权
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机加工工艺
发动机
惯性摩擦焊
压气机盘
可转位刀具
联接方式
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描述:
航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨
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振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
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作者:
宋涛
龙金
闫步云
王笑影
马良奇
余祖元
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
镍基高温合金
电火花加工(EDM)
加工工艺参数
对比分析
正交试验设计
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描述:
过程稳定,有利于提高加工效率。为了获得叶片边缘修整粗加工的最优加工工艺参数,以尺寸为(29×29×0.5)mm~3的GH4169镍基高温合金薄片为对象,进行了系列切断试验。由于影响电火花加工特性的因素
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振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
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作者:
宋涛
龙金
闫步云
王笑影
马良奇
余祖元
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
镍基高温合金
电火花加工(EDM)
加工工艺参数
对比分析
正交试验设计
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描述:
过程稳定,有利于提高加工效率。为了获得叶片边缘修整粗加工的最优加工工艺参数,以尺寸为(29×29×0.5)mm~3的GH4169镍基高温合金薄片为对象,进行了系列切断试验。由于影响电火花加工特性的因素
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工艺参数对TC4合金航空发动机叶片精锻残余应力的影响
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作者:
吴捍疆
张丰收
燕根鹏
来源:
锻压技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
X射线衍射
TC4合金
航空发动机叶片
残余应力
精锻成形
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描述:
进行对比,验证了有限元模型的合理性。通过设计正交试验优化了叶片精锻工艺,最终得到了最优工艺参数组合及不同工艺参数对叶片精锻残余应力的影响趋势。研究结果表明:航空发动机精锻叶片的残余应力主要集中在表层
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浅谈大型灭火/水上救援水陆两栖飞机特种工艺规范在TC取证阶段的适航审定
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作者:
回艳
樊福霞
来源:
中小企业管理与科技(下旬刊)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
偏离
特种工艺
适航
TC取证
工艺规范
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描述:
工艺规范是型号适航、制造检查的基石。AG600作为我国首次研制的大型特种飞机,集海上救援和森林灭火于一体,通过对AG600飞机特种工艺规范的架构、编制、偏离、更改、验证,基本形成了AG600飞机特种工艺规范的适航管理流程,对其他工艺规范的适航具有重要的指导意义。