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- 新时代民航强国战略下郑州机场高质量发展
- 作者： 常晓涛 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本特征 民航强国 高质量发展
- 描述： "十三五"时期,是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是我国民航实现从民航大国向民航强国跨越的关键时期,是两个一百年中第一个一百年"建党一百年"目标的实现期。当前,全行业正以民航强国目标为引领,实施高质量发展战略,不断推进全行业迈向新台阶。机场作为民航强国战略实施的重要载体,是实现新时代民航强国战略下行业高质量发展的重要组成部分。郑州机场要深刻把握新时代民航强国战略的新内涵,主动适应国家发展战略和地方经济发展的新要求,结合自身发展实际,对新时代民航强国战略下的高质量发展进行深入
- 某机场航空油料十年来供油不正常事件分析
- 作者： 伍高辉 王胜江 王芳 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不正常事件 民用机场 供油
- 描述： 为了研究民用机场供油不正常事件发生的规律,通过对国内某大型民用枢纽机场2007-2017十一年来发生的不正常事件进行连续统计和分析,从不正常事件发生的总量、万吨油相对数量、万架次相对数量等历史规律进行分析,研究民用机场航油供应企业安全发展的历史和现状,并通过规律性分析尝试探讨航油企业未来安全状况的趋势演进。
- 民用航空特殊机场图形演示设备建设分析与研究
- 作者： 赵帅 吴世杰 陈怡 李应 马小丁 来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 飞行安全 训练 特殊机场 演示
- 描述： 航空培训和训练是提高飞机在复杂航路特别是高原航行的重要的安全手段。随着近年来民航训练科技和训练能力的发展,各种辅助的演示和飞行模拟机设备已经广泛地应用在飞行训练中,基本上能够满足各航空公司对于飞行人员和运行有关人员的训练需要。但是,在实际的航空公司生产训练中发现,现有非专业和非专属设备有很多可以改进的方面,在完成民航局法规要求的特殊机场训练时还存在训练设备不足、训练成本高昂等现实问题。本文着重论述图形演示设备开发的可行性和必要性,为各航空公司未来建立局方认证的图形演示设备提供理论支持和建设思路。
- 以北京大兴机场南航配餐中心为例谈航空配餐建筑设计
- 作者： 杨朋振 来源： 山西建筑 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 流线 航空配餐建筑 功能 细部设计
- 描述： 航空配餐建筑是用于为航班提供餐食服务的一种比较特殊的工业建筑类型,具有功能特殊、流线复杂、形象重要、细部要求高等特点。以北京大兴机场南航基地配餐中心建筑设计为例,从总平面规划设计、功能流线设计、立面造型设计、室内细部设计等几个方面,对此类型建筑的相关设计特点进行阐述与总结。
- 民航机场APU电能替代的离网光储系统配置研究
- 作者： 杨颖 刘友波 黄媛 王潇笛 来源： 电力需求侧管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 容量配置 经济成本 光储系统 电能替代 环境效益 双层优化
- 描述： 推进航空机场的辅助动力装置(auxiliary power unit,APU)替代是绿色机场建设的一个重要环节,针对远机位点APU替代受配电增容改造及安全限制的影响,提出采用配置光储系统作为APU替代的方案。首先构建基于飞机航班动态变化下的远机位APU替代的负荷特性模型,然后提出满足动态负荷特性模型下的光储最优容量配置的双层模型,其中外层模型考虑光储系统建设成本最优的目标,内层模型计及储能充放电约束的运行优化,最后基于内层模型的Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件将内层模型转化为外层模型的附加约束,将双层模型转化为单层混合整数线性规划问题求解。通过某民航机场的夏季和冬季航班数据验证所提方案的正确性,表明配置光储系统替代远机位点APU的合理性。
- 以北京大兴机场南航配餐中心为例谈航空配餐建筑设计
- 作者： 杨朋振 来源： 山西建筑 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流线 航空配餐建筑 功能 细部设计
- 描述： 航空配餐建筑是用于为航班提供餐食服务的一种比较特殊的工业建筑类型,具有功能特殊、流线复杂、形象重要、细部要求高等特点。以北京大兴机场南航基地配餐中心建筑设计为例,从总平面规划设计、功能流线设计、立面造型设计、室内细部设计等几个方面,对此类型建筑的相关设计特点进行阐述与总结。
- 民航机场APU电能替代的离网光储系统配置研究
- 作者： 杨颖 刘友波 黄媛 王潇笛 来源： 电力需求侧管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 容量配置 经济成本 光储系统 电能替代 环境效益 双层优化
- 描述： 推进航空机场的辅助动力装置(auxiliary power unit,APU)替代是绿色机场建设的一个重要环节,针对远机位点APU替代受配电增容改造及安全限制的影响,提出采用配置光储系统作为APU替代的方案。首先构建基于飞机航班动态变化下的远机位APU替代的负荷特性模型,然后提出满足动态负荷特性模型下的光储最优容量配置的双层模型,其中外层模型考虑光储系统建设成本最优的目标,内层模型计及储能充放电约束的运行优化,最后基于内层模型的Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件将内层模型转化为外层模型的附加约束,将双层模型转化为单层混合整数线性规划问题求解。通过某民航机场的夏季和冬季航班数据验证所提方案的正确性,表明配置光储系统替代远机位点APU的合理性。
- 中国航空货运市场变革及对货运枢纽机场建设的启示
- 作者： 蒋星 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运 货运枢纽机场 市场变革
- 描述： 作为国际物流业的重要组成部分,航空货运以其高价值、快捷性在行业中具有不可替代的作用。按照传统航空物流业的模式,班机运输占据了较大份额,航空公司具有较强主导权,多数航空公司聚集在大型机场开展业务。然而伴随着全球供应链和互联网技术的发展,龙头企业、平台型企业实力不断增强,并积极参与到航空物流业中,航空物流业市场格局面临巨大而深刻的变革。本文对近年来所观察到的航空物流业市场发生的变革进行了阐述,并对其产生原因进行了探讨,最后总结了该变化对于货运枢纽机场建设的启示。