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C919飞机航空总线采集和实时分析技术
作者: 冯晓林   戴卫兵   彭国金   来源: 飞行力学 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: ARINC664总线  采集和实时分析  余度剔除  
描述: 为了采集和实时分析C919大型客机航电ARINC664总线数据,研究大客飞机航电总线协议及测试总线数据特点,设计并研制了满足机载测试需求的原理样机,并在航电实验室进行了试验验证,解决了新型复杂结构
航空摄影测量在GIS数据采集中的思考
作者: 苏春燕   来源: 全文版(工程技术) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空摄影  测量  GIS数据采集  应用  
描述: 空间数据快速的检索出来,更能借助于地图显示功能,有效的帮助了各个需求者。随着GIS广泛应用,其数据采集问题也越来越重要,人们开始关注它在航空测量摄影中的数据采集问题,介绍了精度、实用度都较高的航空摄影测量法在GIS数据采集中的应用。仅供参考。
基于CompactRIO的便携式航空发动机温度采集系统
作者: 徐涛   戚长森   来源: 测控技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 温度测试  航空发动机  CompactRIO  LabVIEW  FPGA  RTOS  
描述: 为了满足航空发动机外场测试的便携性要求,利用NI公司的CompactRIO(CRIO)平台设计了发动机便携式温度测试系统。利用LabVIEW FPGA开发了CRIO的底层FPGA模块,实现对数据采集
飞机供电系统数字量采集与存储技术研究
作者: 邢卉丽   王丹阳   刘力   杨善水   来源: 科学技术与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 接触器   数据存储   飞机供电系统   数字量采集   LabVIEW  
描述: 针对应用变频交流电源的大型客机供电系统,提出对供电系统中接触器状态的监测方法。利用PXI总线和LabVIEW软件将接触器状态转化为数字量进行采集、分析和显示;并给出相应的数字量存储方法,可以解决飞机
面向航空油量采集的可编程激励源设计
作者: 屈盼让   呼明亮   孙少华   蔡晓乐   来源: 电力电子技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 可编程激励源   失真度   频率误差   航空油量采集  
描述: 电容式油位传感器需要已知频率的交流信号激励才能正常工作,激励信号的频率精度和保真度直接影响采集结果的准确性。目前常用的激励方式的配置专用波形发生器产生指定频率的激励信号。然而,该方法硬件电路较复杂
飞行员多生理参数采集模块嵌入式设计
作者: 刘爱东   于群   来源: 信息技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 生理特征   低功耗   飞行员   嵌入式设计   可穿戴设备  
描述: 针对可穿戴设备小型化、低功耗、高精度等需求,文中结合飞行员在空中进行飞行任务时的特点进行了分析,对飞行员多生理参数采集系统从模块的角度进行了设计。设计的系统主要由一系列功耗低、体积小的模块组成,并
飞机供电系统数字量采集与存储技术研究
作者: 邢卉丽   王丹阳   刘力   杨善水   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 接触器   数据存储   飞机供电系统   数字量采集   LabVIEW  
描述: 针对应用变频交流电源的大型客机供电系统,提出对供电系统中接触器状态的监测方法。利用PXI总线和LabVIEW软件将接触器状态转化为数字量进行采集、分析和显示;并给出相应的数字量存储方法,可以解决飞机
通用航空基础信息采集应对措施分析
作者: 任楠   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   民航局   数据标准   消费领域   信息采集   目视航图   空管部门   信息服务平台   采集工作   医疗救护   外商投资   使用许可证   机场运行   应对措施   气象服务  
描述: 通用航空基础信息采集应对措施分析
飞行员心电和周围温度采集记录系统设计
作者: 曹煜国   赵利利   封卫忠   来源: 机电信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 空气调节系统   周围温度   心电  
描述: 。国军标对飞行员座舱温度、压力控制有严格要求,之前简单测量座舱平均温度的方法已不能全面反映系统的功能和性能,故设计集成周围温度、体表温度和心电的连体服生理采集记录系统,能够更加准确地反映飞行员周围温度场。
飞行员多生理参数采集模块嵌入式设计
作者: 刘爱东   于群   来源: 信息技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 生理特征   低功耗   飞行员   嵌入式设计   可穿戴设备  
描述: 针对可穿戴设备小型化、低功耗、高精度等需求,文中结合飞行员在空中进行飞行任务时的特点进行了分析,对飞行员多生理参数采集系统从模块的角度进行了设计。设计的系统主要由一系列功耗低、体积小的模块组成,并
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