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根据【检索词:固体颗粒污染】搜索到相关结果 62 条
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基于单颗粒模型的航发叶片砂带磨削微观仿生锯齿状表面形成及试验
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作者:
肖贵坚
贺毅
黄云
李伟
李泉
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
单颗粒模型
锯齿状表面
鲨鱼皮
钛合金叶片
仿生表面
砂带磨削
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描述:
叶盘等复杂曲面的精密磨削,且能实现微观表面形状,但目前缺乏砂带磨削微观表面的系统研究从而难以实现其精确控制。首先,分析了微观仿生锯齿状表面的典型结构特征,基于单颗粒砂带磨削模型,研究了单颗粒砂带磨削
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航空用原位颗粒增强铝基复合材料研制与发展
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作者:
王磊
王浩伟
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
强化机理
原位自生
铝基复合材料
制备工艺
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描述:
与外加颗粒法相比,原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高,使得铝基复合材料具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此,原位自生铝基复合材料是航空航天结构件轻量化设计
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航空发动机非挥发性颗粒物排放性能等效评估方法研究
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作者:
周利敏
丰火雷
倪玉山
来源:
安全与环境工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非挥发性颗粒物(nvPM)
等效评估方法
排放性能
发烟指数(SN)
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描述:
非挥发性颗粒物(nvPM)是新一代民用航空发动机排放的限定污染物。为有效预测分析航空发动机的nvPM排放性能,利用航空发动机起降(LTO)循环阶段发烟指数(SN)与最大非挥发性颗粒物质量排放浓度
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航空发动机压气机叶片表面颗粒沉积数值研究
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作者:
石旭东
齐凯
曾祥瑞
王立文
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
壁面粗糙度
压气机叶片
沉积特性
流体仿真计算
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描述:
叶片表面颗粒物沉积会使压气机性能衰退,而壁面粗糙度是影响颗粒物沉积的重要因素。为研究不同粗糙度对CFM56-7B航空发动机压气机叶片颗粒物沉积的影响,通过逆向获得CFM56-7B航空发动机第一级压气
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结合航空遥感监测油库火灾污染模拟实验研究
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作者:
杨毅
陈志莉
刘洪涛
吕楠
欧阳琳
来源:
环境科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
油库火灾 污染 航空遥感 监测
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描述:
油库火灾是油库事故中极其常见、危害特别大的事故之一。油库火灾事故影响范围大,伴随高温高热,同时释放大量有毒有害污染物质。利用常规地面监测手段往往不能满足其大范围、快速和远程监测识别的要求。针对
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航空器场面滑行污染物排放计算研究
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作者:
李楠
张红飞
来源:
环境科学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
场面滑行 尾气排放 滑行方式 排放修正
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描述:
分析了航空器发动机排放污染物种类,介绍了标准起飞着陆循环(LTO)与航空器全发滑行方式下油耗与排放计算模型,建立了单发滑行、牵引滑行、APU电力驱动滑行三种滑行方式的油耗与排放计算模型。采用油耗与
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民航客机舱室臭氧污染及控制技术研究
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作者:
王洋洋
刘卫华
刘文怡
周月
冯诗愚
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
座舱
控制技术
适航
臭氧
污染
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描述:
反应产物对人体的影响,在此基础上,分析了当前舱室内臭氧浓度的控制方法与存在的不足。本文研究成果对于了解与掌握舱室内臭氧污染机理和控制方法,开展国产大飞机舱室臭氧浓度控制技术研究具有一定的指导意义。
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军用飞机液压系统污染危害及控制
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作者:
唐有才
邹刚
李国强
来源:
设备管理与维修
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
飞机液压系统
污染
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描述:
分析军用飞机液压系统污染的主要原因及危害,从设计、制造、装配、使用和维修等方面提出预防措施。
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航空燃油微生物污染检测研究进展探析
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作者:
姜薇
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空燃油
检测
微生物污染
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描述:
随着航空事业的不断发展进步,航空燃油的微生物污染的危害已经引起人们的重视。本文介绍了航空燃油在微生物污染方面的危害、原因、检测方法及其相关标准、法规的研究和应用现状,并为今后微生物污染燃油的检测及防治等研究工作的开展提供了研究方向。
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试论航空液压油的相关作用、污染及防护
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作者:
周莉娟
李正雄
来源:
化工设计通讯
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
防护措施
航空液压油
作用
污染源
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描述:
航空液压油主要应用于飞机的液压系统中,其作为一种液体介质,起到能量传递、转换和控制压力的作用。航空液压油的质量影响着飞机液压系统工作的安全性、有效性,关系到飞机飞行中的安全问题。本文主要论述了航空液压油的作用,介绍其污染来源,并探讨了相应的防护措施。