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关键词
- 浅谈航空频段通信导航业务受干扰问题
- 作者： 钟益民 来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 导航业务 频段通信
- 描述： 在我国航空事业的发展过程中,航空频段通信导航业务受干扰问题经常影响着正常的航空飞行工作。对于这一情况国家以及航空企业一直在进行着改进和寻找解决的方案。本文就航空频段通信导航业务的受干扰问题展开了研究。
- 航空航天复合材料绿色化发展探析
- 作者： 余绍伟 谢婷婷 张明蕾 来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 航空航天 绿色化
- 描述： 在航空航天技术不断发展的今天,复合材料的绿色化发展逐渐被人们重视,包括材料设计、材料制造、材料回收以及再利用等多个方面,对我国的航空航天事业发展作出了卓越的贡献。基于此,文章从航空航天复合材料的绿色化发展理念出发,对主要的绿色化技术进行了系统的分析,希望为航空航天复合材料设计和制造人员提供帮助。
- 探讨民航通信与导航设备保养和维护措施
- 作者： 余超 来源： 中国新通信 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 保养维护 民航通信 导航设备
- 描述： 现代化交通的智能化水平显著提升,民航出行方式也受到了民众的广泛喜爱。基于此,本文主要分析民航通信与导航设备维修与保养得必要性,结合维修保养当中的难点问题,进行对策分析,提升民航通信设备保养维修的效率,促进管理水平提升,保障民航系统通信与导航设备安全。
- 民航通信导航监视的风险管理探微
- 作者： 李旸 来源： 中国新通信 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 导航监视 民航 风险管理 通信导航
- 描述： 随着现代科技水平的进步和经济水平的发展,人们乘坐飞机出行的次数也越来越多,民用航空事业得到了快速的发展,各项技术水平也在不断提升。对于民用航空来说,安全十分重要,民航通信导航监视就是保障民航飞行安全的重要措施。在民航通讯导航监视服务的过程中,极为注重"人、机、环、管"形成一个稳定的流畅的闭环,也只有如此才能够实现对民航通讯导航安全的保障。而要想提升民航通信导航监视管理水平,就必须要能够全面掌握民航通信导航监视的风险因素,如此才能够制定出具有针对性的管理措施,确保民航通信的流畅,提高飞行的安全性。
- 中国航发北京航空材料研究院
- 作者： 暂无 来源： 航空材料学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空材料研究院
- 描述： 中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事
- 航投集团牵手国网英大深耕航空能源市场
- 作者： 张汉青 来源： 班组天地 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 区域合作 综合服务 民航局 战略合作框架协议 产融结合 混合所有制改革 发起设立
- 描述： 6月14日,航投集团有限公司与国网英大产业投资基金管理有限公司(以下简称"国网英大")在北京举行战略合作框架协议签约仪式。双方表示,将基于已建立的良好合作关系,共同探索在民航与能源电力交叉领域的投资
- 航空双组分密封胶适航与验证技术研究
- 作者： 叶李薇 张帆 李林 张亚博 彭华乔 苏正良 来源： 化工新型材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 审定 适航 航空密封胶 验证技术
- 描述： 在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补
- 航空双组分密封胶适航与验证技术研究
- 作者： 叶李薇 张帆 李林 张亚博 彭华乔 苏正良 来源： 化工新型材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 审定 适航 航空密封胶 验证技术
- 描述： 在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补
- 伊斯卡聚焦航空航天业
- 作者： Andrei Petrilin 来源： 现代制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 刀具寿命 立铣刀 刃口形状 切削速度 可转位刀片 切削刃 硬质合金
- 描述： 航空航天业不仅是切削刀具的最大消费领域之一,而且是推动切削刀具发展进程的最重要因子之一。航空航天业的特点是通过不懈努力提高飞机部件的制造效率、提高飞行安全、减少潜在的环境损害。为了实现这些目标,航空航天业必须不断改进飞机发动机和机身结构件的设计,可以在飞机遭受闪电和结冰等危险因素造成损坏时提高对飞机的保护。这转而引发了一系列的工业需求,包括引进需要采用新加工技术的工程材料;开发相适配的机床和切削刀具。飞机制造商必须加工各种形状复杂的零件,它们是通过不一样的加工策略加工不同的材料而生产制造的。这也是为什么航空航天业被认为是推动刀具发展进步的主导力量。