基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究

作者： 唐迎曦   罗晓利   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   贝叶斯网络   安全评价  

描述： 本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在

作者： 张玎     孙正楠     朱做涛     张宇坤     孔光明   来源： 安全 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   熵权法   航空维修差错   层次分析法(AHP)   致因因素分析  

描述：

作者： 张玎     孙正楠     朱做涛     张宇坤     孔光明   来源： 安全 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   熵权法   航空维修差错   层次分析法(AHP)   致因因素分析  

描述：

民用航空飞机维修APS理论及其应用

作者： 谢凯   杨硕   杨南胜   来源： 中国质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： APS理论   人为差错   飞机维修  

描述： 、Standard工作有标准)理论,并对应用APS理论开展军用航空装备维修人为差错预防的工作思路和实践路径进行了介绍。

民用航空飞机维修APS理论及其应用

作者： 谢凯   杨硕   杨南胜   来源： 中国质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： APS理论   人为差错   飞机维修  

描述： 、Standard工作有标准)理论,并对应用APS理论开展军用航空装备维修人为差错预防的工作思路和实践路径进行了介绍。

如何控制飞机维修中的人为差错

作者： 周毅   来源： 智库时代 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略   有效控制   人为差错   飞机维修  

描述： 高精尖的工作,对飞机的维修过程中,需要大量的人为手工工作。因此有效减少人为差错是可以减少飞机维修出现问题的有效措施,这就需要飞机维修人员严格要求自己,认真完成工作,减少事故的发生。

浅谈空中交通管制员的人为差错与航空安全

作者： 郎泉湧   来源： 中国高新区 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   空中交通管制员   航空安全  

描述： 随着我国民航事业的快速发展,对于空域的管理也必须不断的提高,在这样的情况下,空中交通管理的人为差错频发,并且由于人为差错引起的事故频发。为了能够有效的提高航空安全,减少航空事故的发生,本文针对

论航空运行中人为差错的防控

作者： 赵东   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   人为差错   管理差错   控制方法  

描述： 21世纪世界民用航空进入了所谓的"以人为核心的计算机大数据"时代,技术装备更加先进、更加完善,对处于核心地位的人的要求更高,因此人为因素将是较长时期内困扰全世界民用航空安全的关键因素。从人为差错的定义、理论、表现形式、类型、控制管理方法等方面,阐述控制管理人为差错对民航工作的重要性。

如何控制飞机维修中的人为差错

作者： 周毅   来源： 智库时代 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略   有效控制   人为差错   飞机维修  

描述： 高精尖的工作,对飞机的维修过程中,需要大量的人为手工工作。因此有效减少人为差错是可以减少飞机维修出现问题的有效措施,这就需要飞机维修人员严格要求自己,认真完成工作,减少事故的发生。

浅谈空中交通管制员的人为差错与航空安全

作者： 郎泉湧   来源： 中国高新区 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   空中交通管制员   航空安全  

描述： 随着我国民航事业的快速发展,对于空域的管理也必须不断的提高,在这样的情况下,空中交通管理的人为差错频发,并且由于人为差错引起的事故频发。为了能够有效的提高航空安全,减少航空事故的发生,本文针对