航空法专题

作者： 高国柱   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客权利   民航运输  

描述： 主持人语:随着民航运输规模的迅速扩大,旅客权利的保护越来越多地与航空公司的责任联系起来。旅客作为相对弱势的群体,其在民航运输中的权利往往有赖于航空公司依法合规行事。但实践中,由于法律不健全等因素,最终使得航空公司与旅客之间的纠纷诉诸法院,从而将法院置于法理分析的困境之中。

西藏民航运输发展路径探析

作者： 柴雨丰     白冬明   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输   发展路径  

描述： 西藏自治区地处祖国西南边陲，全域在世界屋脊青藏高原的西南部。因其特殊的高海拔地理条件，西藏自治区的机场全部是高高原机场，民航运输的运行条件复杂、运行保障难度大。但从运输通达性、时间便捷方面看，在西藏发展民航运输业较其他运输方式有明显的优势。截至2022年底，西藏全域共有7个民航机场运行、10家航空公司开通了涉藏航线，“十四五”期间还将陆续建设普兰机场、亚东机场、那曲机场。截至2019年底，

论民航运输服务与国民经济增长

作者： 王浩   来源： 中国储运 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输   国民经济增长  

描述： 伴随着我国经济发展水平的迅速提升，民航事业的发展脚步也在不断加快。作为一个幅员辽阔的国家，民航事业的发展对加强我国各地区联系有着重要作用。目前我国的交通运输网逐渐完善，民航运输也得到了有效重视，但是在各民航企业的实际发展过程中仍存在部分问题有待解决。我国的国民经济迅速增长带动了民航运输的发展，相应地，民航运输将我国各地区资源进一步整合，为我国的国民经济的增长也起到了推动作用，两者相互影响、相互促进。本文就民航运输服务与国民经济增长之间的关系进行分析。民航运输服务是指通过空中航线运送货物或者旅客的运输业务活动，民航运输作为我国交通运输网的重要组成部分，在我国相关技术水平不断提升的情况下，

“一带一路”背景下我国民航运输业的发展对策研究

作者： 张婧   来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输   对策   “一带一路”  

描述： "一带一路"战略将构建我国全方位对外开放新格局,民航运输的产业属性和独特优势决定了民航运输业对"一带一路"国家战略实施具有重要作用。在"一带一路"背景下,民航运输业已走在前端。从长远看,机遇远大于挑战。建议从加快基础设施建设,提升民航保障能力;提高航空运输服务能力,构建空中运输大通道;推动企业走出去;发挥好政府政策引导和支持作用等方面入手推动民航运输业的发展。

关于民航运输类“1+X”证书开发与实施的思考

作者： 樊伟伟   马春婷   李思海   何梅   来源： 科教文汇(中旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： “1+X”证书   民航运输   开发与实施  

描述： "1+X"证书制度的建立与实施是当前职业教育领域的一项重要改革任务。现代交通运输是当前国家正在试点推进的十个领域之一。文章对民航运输类专业现有职业资格证书情况进行了梳理,并就未来"1+X"证书的开发与实施提出了几点思考。

基于人工鱼群算法的民航运输路径智能规划算法

作者： 先梦瑜   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输   自适应参数   人工鱼群算法   智能规划  

描述： 民航航路资源的合理分配与规划,对于民航运输效率和经济价值的提升具有重要意义。文中针对民航航路规划与最优化分析问题,建立了一般化的资源分配模型,并根据实际情况使用模糊数学改进运输模型。为解决路径优化问题,文中引入了人工鱼群算法,采用自适应参数的方法提高算法的收敛速率与输出精度。最终建立算法验证平台,对于算法的可靠性、优化率和实时性等指标进行测试与分析。在与3种常见路径规划算法的对比中,该算法无论在规划效率、成本控制和可靠程度方面均有较为明显的提升。

基于价值链理论的航空公司核心竞争力构建研究

作者： 杨省贵   高阳   司瑞玲   来源： 管理工程师 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 价值链理论   核心竞争力   民航运输   航空公司  

描述： 航空公司核心竞争力是航空公司竞争优势的来源。依据价值链理论,构建了航空公司价值链模型,以此为基础,构建了航空公司核心竞争力模型。提炼出了航空公司核心竞争力六大构成要素:航线规划与运营能力、人力资源规划与开发能力、营销开发与创新能力、航空品牌经营能力、航空安全保障能力、社会责任与信誉。

民航运输业与区域经济的互动关系探讨

作者： 杨舒   来源： 全国流通经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 产品结构   民航运输   区域经济  

描述： 本文分析了区域经济发展状况和民航运输业的发展特点,随后介绍了区域经济对民航运输的影响,包括区域经济是民航运输发展的基础、能够影响民航运输的发展方向和产品结构、商贸活动推动民航运输的发展,最后分析了民航运输对区域经济发展的影响,包括对城市整体发展的影响、民航运输的集聚效应和辐射效应,希望能为有关人士提供有效的参考。

民航运输业与区域经济的互动关系探讨

作者： 杨舒   来源： 全国流通经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 产品结构   民航运输   区域经济  

描述： 本文分析了区域经济发展状况和民航运输业的发展特点,随后介绍了区域经济对民航运输的影响,包括区域经济是民航运输发展的基础、能够影响民航运输的发展方向和产品结构、商贸活动推动民航运输的发展,最后分析了民航运输对区域经济发展的影响,包括对城市整体发展的影响、民航运输的集聚效应和辐射效应,希望能为有关人士提供有效的参考。

基于地理加权相关的区域经济与民航运输空间关系分析

作者： 汪言在   李月臣   汪洋   来源： 重庆师范大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输   区域经济增长   地理加权相关   空间关系  

描述： 【目的】以第三产业增加值为经济增长需求指标,以旅客吞吐量、货邮吞吐量为民航运输生产供给指标,分析区域经济增长与民航运输生产的空间关系。【方法】使用地理加权相关分析计算地理加权相关系数,使用经验正交函数分析空间相关性变化的主要空间分布模式。【结果】第三产业与民航运输的空间相关性整体呈东部弱-西部强分布结构;近年来,第三产业与民航运输生产的空间相关性整体呈减弱变化趋势,中西部地区二者相关性逐年减弱是导致全国空间相关性减弱的主要驱动因素;通常情况下,省市经济规模越大,则它的第三产业与民航运输的相关性越弱。【结论】受经济产业活动聚集效应影响,东部发达省市经济增长对民航运输的依赖性普遍较弱,中西部省市对民航运输的依赖性较强;尽管近年来全国尺度上经济活动对民航运输的依赖性逐年减弱,但在经济增速放缓背景下,民航运输对中东部省市经济增长的拉动作用逐年增强。