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航空发动机滚动轴承及其双转子系统共振问题研究综述
作者: 李轩   来源: 科技风 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   滚动轴承   共振   双转子系统   转子动力学  
描述: 针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子系统存在的复杂振动问题,综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先,概述了双转子系统动力学建模与分析的研究成果。其次,综述了双转子系统动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望,对该领域的发展趋势进行了说明。
航空发动机滚动轴承及其双转子系统共振问题研究综述
作者: 李轩   来源: 科技风 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   滚动轴承   共振   双转子系统   转子动力学  
描述: 针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子系统存在的复杂振动问题,综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先,概述了双转子系统动力学建模与分析的研究成果。其次,综述了双转子系统动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望,对该领域的发展趋势进行了说明。
基于飞机系统的典型非线性特性对人机系统稳定性影响研究
作者: 李蓝天   来源: 飞机设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机系统   非线性   飞行品质   Simulink仿真   描述函数法  
描述: 如何改善飞机的飞行品质,提高飞行稳定性,是飞机设计最核心的问题之一,研究飞机系统的非线性因素和稳定性问题,对于提高飞行稳定性意义重大。文中通过利用Simulink方法和描述函数法对人机系统进行
气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟
作者: 张惠   吴敬涛   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   系留载荷   二次开发   有限元法   飞机  
描述: 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。
考虑执行机构饱和的结冰飞机非线性稳定域研究
作者: 武朋玮   李颖晖   屈亮   郑无计   周驰   徐浩军   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   饱和   飞机结冰   流形   稳定域  
描述: 执行机构饱和会引起飞机系统的非线性变化,在结冰情况下操纵达到饱和会加剧飞机系统的非线性,从而引起飞机稳定性的急剧变化。为求取结冰后考虑执行机构饱和的飞机非线性稳定域,在参考结冰气动力变化模型基础上
基于飞机系统的典型非线性特性对人机系统稳定性影响研究
作者: 李蓝天   来源: 飞机设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机系统   非线性   飞行品质   Simulink仿真   描述函数法  
描述: 如何改善飞机的飞行品质,提高飞行稳定性,是飞机设计最核心的问题之一,研究飞机系统的非线性因素和稳定性问题,对于提高飞行稳定性意义重大。文中通过利用Simulink方法和描述函数法对人机系统进行
气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟
作者: 张惠   吴敬涛   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   系留载荷   二次开发   有限元法   飞机  
描述: 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。
考虑执行机构饱和的结冰飞机非线性稳定域研究
作者: 武朋玮   李颖晖   屈亮   郑无计   周驰   徐浩军   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   饱和   飞机结冰   流形   稳定域  
描述: 执行机构饱和会引起飞机系统的非线性变化,在结冰情况下操纵达到饱和会加剧飞机系统的非线性,从而引起飞机稳定性的急剧变化。为求取结冰后考虑执行机构饱和的飞机非线性稳定域,在参考结冰气动力变化模型基础上
基于正规形法的结冰飞机着陆阶段非线性稳定域
作者: 郑无计   李颖晖   屈亮   徐浩军   袁国强   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   飞机结冰   运输机   稳定域   正规形理论  
描述: 结冰导致飞机飞行包线缩小、对飞行安全产生严重威胁,研究结冰后飞机非线性稳定域对边界保护系统的设计和飞行安全的提高极其重要。以某型运输机为研究对象,考虑飞机非线性气动特性建立飞机纵向非线性模型并进
基于MIC特征提取与BO-CatBoost的航空发动机RUL预测
作者: 李东君     李亚     李东文     朱贵富   来源: 空军工程大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   MIC   贝叶斯优化   剩余使用寿命   Bo   CatBoost  
描述: 针对航空发动机传感器监测的退化参数提取困难,易受噪声干扰及发动机剩余使用寿命预测精度不足等问题,利用最大信息系数、贝叶斯优化算法和类别特征梯度提升算法,提出了一种新的发动机剩余使用寿命预测模型。首先
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