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飞机客舱舷窗相关标准及适航条款分析
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作者:
王哲
郭祥
陈阡
来源:
航空标准化与质量
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
适航分析
设计标准
客舱舷窗
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描述:
论述了飞机客舱舷窗国内外技术发展现状、相关标准、适航条款等基本情况,分析了相关标准及适航条款的形成过程,探讨了舷窗的主要设计标准要素,为编制我国飞机舷窗标准提供支持。
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航空涡轮盘多轴蠕变-疲劳寿命预测及对比研究
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作者:
田若洲
郭素娟
游旭
来源:
力学季刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
对比
蠕变疲劳
航空涡轮盘
寿命预测
设计标准
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描述:
针对几种经典和新发展的蠕变-疲劳寿命模型开展综述介绍,并建立预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下蠕变-疲劳行为的数值流程,对某型航空涡轮盘的蠕变-疲劳损伤和寿命进行预测和对比.结果表明:等效应变法与临界平面法得出的疲劳损伤差距较小,等效应变法由于数值计算简单,工程适用性更强.寿命-时间分数(TF)法由于无法考虑应力松弛效应,给出了最为保守的蠕变损伤预测,其对盘体应力三轴度引起的损伤不敏感;延性耗竭法(DE)法仅以蠕变应变率作为损伤因素,虽考虑多轴蠕变因子的影响,但是给出的蠕变损伤过小;修正应变能密度耗竭(MSEDE)法综合考虑蠕变应变与应力松弛,并且考虑多轴蠕变因子与弹性跟随效应的影响,结合疲劳损伤模型可以给出合理的蠕变、疲劳损伤比例,其预测结果更加合理.