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根据【关键词:航空构件,传感器,远场涡流检测 】搜索到相关结果 93 条
基于航空发动机电子控制器的传感器 模拟装置设计与实现
作者:
周浩锐
陈明安
邓林
齐恬婧
宁小伟
孙海英
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟装置
电子控制器
快速检测
传感器
描述:
当前各型电子控制器存在很多相似的传感器 信号,在修理工作中通常需要针对各型电子控制器设计研发专用的地面检测设备,导致快速检测工作周期长。本文通过调研,选择某些发动机电子控制器的8型传感器 进行传感器
民用飞机飞控系统传感器 信号表决设计
作者:
唐志帅
刘兴华
盛伟强
吴志琪
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控系统
余度管理
表决器
传感器
描述:
"121-1 24"
全文: "121-1 24"
民用飞机飞控系统传感器 信号表决设计
作者:
唐志帅
刘兴华
盛伟强
吴志琪
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控系统
余度管理
表决器
传感器
描述:
电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器 余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器 余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器 表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器 余度配置和表决管理具有指导意义。
民用飞机飞控系统传感器 信号表决设计
作者:
唐志帅
刘兴华
盛伟强
吴志琪
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控系统
余度管理
表决器
传感器
描述:
电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器 余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器 余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器 表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器 余度配置和表决管理具有指导意义。
某型飞机起落架及舱门信号系统改进探索
作者:
王伟钢
来源:
西安航空学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
控制装置
传感器
描述:
目前某型飞机起落架位置信号以及舱门信号是通过机械式微动开关来实现,存在安装调试复杂、不易实现信号逻辑组合等缺点。用接近度传感器 替代原机械式微动开关作为信号源,研制接近度传感系统电子控制装置实现
浅谈“大数据”在民用航空领域的应用
作者:
卢薇薇
来源:
科技与创新
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
传感器
安全裕度
大数据
航空器
描述:
当今社会,"大数据"已经不再是令人陌生的一个词汇,特别是在国家大数据与"互联网+"战略下,大数据、移动互联网、物联网、云计算等新兴技术正在快速增长与发展,大数据时代已经正式到来。在航空业与人们日常出行越来越紧密的大背景下,大数据在民航领域的应用也为航空公司在运营和管理方式上的改变助力。最大化地利用数据对于航空公司而言,意味着效率和效益。针对大数据对民航领域的意义,特别是在航空维修领域的使用进行分析,可有效发掘民航的商业价值。
民用飞机飞控系统传感器 信号表决设计
作者:
唐志帅
刘兴华
盛伟强
吴志琪
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控系统
余度管理
表决器
传感器
描述:
电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器 余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器 余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器 表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器 余度配置和表决管理具有指导意义。
小型二冲程航空汽油电喷发动机电控系统的设计
作者:
张丁根
但永平
刘冲
来源:
电工技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
喷油点火
电控系统
二冲程发动机
传感器
描述:
针对小型二冲程发动机的电控系统进行开发研究,以S9KEAZ1 28微处理器为控制核心,采用小型发动机控制芯片MC3381 4,完成了发动机电控系统的硬件和软件设计。软件系统以曲轴位置传感器 为核心,ECU
基于航空发动机电子控制器的传感器 模拟装置设计与实现
作者:
周浩锐
陈明安
邓林
齐恬婧
宁小伟
孙海英
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟装置
电子控制器
快速检测
传感器
描述:
当前各型电子控制器存在很多相似的传感器 信号,在修理工作中通常需要针对各型电子控制器设计研发专用的地面检测设备,导致快速检测工作周期长。本文通过调研,选择某些发动机电子控制器的8型传感器 进行传感器
球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展
作者:
李有余
余力
高扬
来源:
粉末冶金工业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
球形粉末
航空构件
研究现状
增材制造
钛合金
描述:
钛合金具有高强轻质耐高温的特点,因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高,限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术,可以通过逐层加工的方式制造出具有较高三维精度的金属部件,从而实现钛合金的近净形加工。因此,首先介绍了球形钛合金粉末制备技术,其中包括等离子旋转电极雾化法(PREP)、电极感应气体雾化法(EIGA)、等离子体雾化(PA)和等离子球化技术(PS)等,对比4种球形钛合金粉末的制备技术和优缺点,以及在航空增材制造的应用,包括激光选区熔化(SLM)、电子束选区熔化(EBSM)和激光熔化沉积(LMD)等,总结了不同钛合金粉末制备技术在航空增材制造的应用特点和发展趋势,并指出钛合金增材制造未来发展的关键是低间隙钛粉的制备,增材制造设备高精度、高效率和大型化将是未来的发展趋势。
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