我校“航空用液压元器件轻量化及其表/界面研究创新团队”入选2022年度陕西高校青年创新团队

作者： 暂无 来源： 西安航空学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 界面研究   创新团队   液压元器件   陕西高校  

描述： 根据《陕西高校青年创新团队管理办法》(陕教规范[2018]14号)和《关于开展2022年度陕西高校青年创新团队建设工作的通知》(陕教技办[2022]14号),经高校遴选推荐,省教育厅形式审查、评审前公示、专家评审、拟人选名单公示和厅务会审议等程序,2022年9月5日《关于公布2022年度陕西高校青年创新团队人选名单的通知》(陕教函[2022]943号)正式发布,最终确定106个团队为2022年度陕西高校青年创新团队,我校材料工程学院于方丽教授为带头人的“航空用液压元器件轻量化及其表/界面研究创新团队”成功入选。这是我校团队首次入选陕西高校青年创新团队,实现了学校在该领域的历史性突破。

南京航空航天大学机电学院

作者： 暂无 来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 专任教师   创新团队   南京航空航天大学机电学院  

描述： 具有博士学位授予权的二级学科,1个机械类工程博士专业学位授权点;设有“机械工程”博士后流动站。学院现有在职教职工282名,其中专任教师240名,教授87名,副教授和高级工程师90名。专任教师中拥有院士

干冰射流技术清洗航空发动机积炭

作者： 鄭建林   王友濤   栗娜娜   汪祥   宋金龍   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流清洗   发动机   创新团队   喷射距离   液态二氧化碳  

描述： 航空发动机在使用过程中时常会出现积炭现象，导致燃烧不充分，同时也会改变进排气流通面积，影响发动机性能。现行积炭清洗工艺存在通用性差、经济性低及损伤零件等缺点，严重影响了航空发动机修理和试验的质量。航空发动机积炭清洗大多以清洗剂泡洗、高温烧结、超声波清洗和手工打磨技术为主。清洗剂泡洗是利用化学药剂浸泡积炭部件，通过化学反应使得积炭脱落，该方法主要针对叶片等小零件；

航空发动机制造标准体系建设的研究与实践

作者： 郑冬梅   沈丽娟   来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准体系建设   协同建设   创新团队   研究与实践   承制单位   发动机制造  

描述： 航空发动机制造标准体系与一般产品相比,受产品复杂、研制周期长、承研承制单位多等影响,具有标准数量多、涉及范围广、新旧标准过渡期管理需求突出、标准技术分歧处理难度大等特点,其建设应针对上述特殊性加以充分考虑。

征途漫漫的航空物探梦——记国家重点领域航空地球物理与遥感地质科技创新团队

作者： 李莉   鲁长国   来源： 中国科技奖励 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 转语   地质矿产   地球物理   屈辱史   中国矿产   寥寥数语   创新团队   遥感地质   航空物探   轩辕氏  

描述： 出版于1906年的《中国矿产志》中有这样一段话:"中国矿产,富有既如是。故帝轩辕氏,始采铜于首山,善用地也。唐虞之世,爰铸金银铅铁……目注吾广大富丽之中国,徒茫然尔,无已则询之客,以转语我同人。夫吾所自有之家产,乃必询之客而始能转语我同人也,悲夫。"寥寥数语道出了彼时我国地质勘探工作落后不堪的窘况。百年后的今日,靠收集外国文献以了解本国地质矿产情况的屈辱史早已

航空发动机高速转子动应力测量研究

作者： 胡國安   李堅   李平君   範健學   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   测量研究   创新团队   应力测量   高速转子   引电器   动应力   引线工艺  

描述： 强度是影响发动机安全和寿命的主要问题之一。开展中小型航空发动机动应力测量技术研究，可推动和促进型号任务的顺利实施，确保研制和排故工作有序展开，提高工作效率。航空发动机零部件的工作环境十分恶劣，尤其是涡轴、涡桨等中小型发动机的动应力测量，需解决高温、高转速、富油、引线空间狭小等技术难题。以涡轴发动机压气机叶片为例，其多级轴流叶片小而薄，有的叶片甚至比剃须刀刀片还小。