航空装备军民协同保障策略选择的影响因素研究

作者： 方炜   冯启良   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   装备保障   协同保障   航空装备   知识共享  

描述： 现有航空装备保障研究缺乏对军民协同保障策略选择的影响因素探究。基于有限理性的条件，构建在装备发展部的参与下军地双方基于知识共享的协同保障演化博弈模型，分析在装备发展部的参与下军地双方对航空装备

航空装备军民协同保障策略选择的影响因素研究

作者： 方炜   冯启良   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   装备保障   协同保障   航空装备   知识共享  

描述： 现有航空装备保障研究缺乏对军民协同保障策略选择的影响因素探究。基于有限理性的条件，构建在装备发展部的参与下军地双方基于知识共享的协同保障演化博弈模型，分析在装备发展部的参与下军地双方对航空装备

基于复杂网络的通用航空安全监管演化博弈研究

作者： 肖琴   罗帆   来源： 复杂系统与复杂性科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   安全监管   模拟仿真   通用航空   复杂网络  

描述： 为探究通用航空企业安全监管合作行为的演化机制，基于复杂网络的视角，构建通用航空安全监管演化博弈模型；分析了网络规模、网络平均度、累计收益权重参数、成本收益比、监管机构的奖励及惩罚对合作行为的影响

民航强国建设中的支线航空如何更好地发展

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航强国   支线航空  

描述： 支线航空是改善我国交通通达条件的重要组成部分,是民航高质量发展的重要衡量指标,是民航强国建设的重要支撑力量。支线航空的发展,离不开各级政府的政策支持,离不开中小机场、支线航司、支线飞机等元素的良性互动。但一个不争的事实是:我国中小机场数量多,但发展水平参差不齐;航空公司数量不少,但专

民航强国建设中的支线航空如何更好地发展

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航强国   支线航空  

描述： 支线航空是改善我国交通通达条件的重要组成部分,是民航高质量发展的重要衡量指标,是民航强国建设的重要支撑力量。支线航空的发展,离不开各级政府的政策支持,离不开中小机场、支线航司、支线飞机等元素的良性互动。但一个不争的事实是:我国中小机场数量多,但发展水平参差不齐;航空公司数量不少,但专

国内支线航空货运发展的相关分析及建议

作者： 王铮   吴莉   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析及建议   支线航空  

描述： 支线是民航运输的“毛细血管”，发展支线航空是实现民航强国战略的重要组成部分。目前支线航空在航空货运市场的占有率较低，产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。本文结合支线航空货运发展现状，分析支线航空

国内支线航空货运发展的相关分析及建议

作者： 王铮   吴莉   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析及建议   支线航空  

描述： 支线是民航运输的“毛细血管”，发展支线航空是实现民航强国战略的重要组成部分。目前支线航空在航空货运市场的占有率较低，产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。本文结合支线航空货运发展现状，分析支线航空

丽江:创新支线航空模式

作者： 叶鑫   来源： 中国投资 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线航空   航空业  

描述： 近年来中国的支线航空呈井喷式发展,然而许多支线航空公司却举步维艰,创新商业模式成为生存之道9月14日,由丽江市政府,丽江市旅游开发投资集团有限责任公司与开源股权投资有限公司共同组建"丽江航空"。该航空公司以短途航空运输为主要模式,以丽江为中心,航线覆盖到泸沽湖、迪庆、腾冲等地。

丽江:创新支线航空模式

作者： 叶鑫   来源： 中国投资 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线航空   航空业  

描述： 近年来中国的支线航空呈井喷式发展,然而许多支线航空公司却举步维艰,创新商业模式成为生存之道9月14日,由丽江市政府,丽江市旅游开发投资集团有限责任公司与开源股权投资有限公司共同组建"丽江航空"。该航空公司以短途航空运输为主要模式,以丽江为中心,航线覆盖到泸沽湖、迪庆、腾冲等地。

ATR：塑造涡桨支线航空的未来

作者： 静宇   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线航空   ATR  

描述： 后疫情时代，对于飞机制造商来说，如何重新审视市场，并从中找寻到适合自己的发展之路是一个待解的课题。作为全球涡桨支线飞机市场的领军企业，尽管疫情刚刚发生的2020年对公司的生产和运营造成了极大的冲击，但公司从危机中寻求机遇，并发布了复苏计划。这一计划包括新机型的开发、新市场的开拓和新技术的研究，或许从ATR的身上，我们能够看到后疫情时代涡桨支线市场的破局之道。