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改革开放是民航强国的最大红利
作者: 赵巍   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 中国民航   全球化   民航服务   民航强国   改革开放   首都机场   旅客吞吐量  
描述: 中国改革开放40年创造人类奇迹,中国民航伴舞腾飞。改革开放是一场伟大的社会革命,是中华民族伟大复兴的重大里程碑。改革开放40年我们坚持解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实;坚持以经济建设为中心,解放和发展社会生产力;中国国内生产总值由3679亿元增长到2018年的90万亿元,增长243倍以上。改革开放40年,中国民航一跃成为世界航空运输大国。中国民航旅客运输量从1978年的230万人次增长到2018年的6.1亿人次,增长266倍以上,运输总周转量从2.99亿吨公里增长到1206.4亿吨公里,增长超过400倍。2018年,中国颁证运输机场总数达235个,年旅客吞吐量千万级机场37个。2018年,中国民航实现持续安全飞行100个月、保持16年零8个月的航空安全新记录。现在,中国已经是世界第二大经济体、制造业第一大国、
再论民航产业化发展
作者: 高俊   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 产业化   习近平总书记   基本特征   民航强国   高质量发展  
描述: 笔者今年在第4期《民航管理》上发表《试论民航产业化——兼论构建高质量航空生态圈》一文,从概念和定义、构成要素、国际视野等方面进行了研究分析,提出建设现代化航空经济体系、实现民航产业化、构建高质量航空生态圈的意见建议,引起一定范围的关注和讨论。但是由于认识和篇幅的限制,很多问题还需进一步深化研究。如果说该文提出了为什么要实现民航产业化发展、如何实现民
再论民航产业化发展
作者: 高俊   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 产业化   习近平总书记   基本特征   民航强国   高质量发展  
描述: 笔者今年在第4期《民航管理》上发表《试论民航产业化——兼论构建高质量航空生态圈》一文,从概念和定义、构成要素、国际视野等方面进行了研究分析,提出建设现代化航空经济体系、实现民航产业化、构建高质量航空生态圈的意见建议,引起一定范围的关注和讨论。但是由于认识和篇幅的限制,很多问题还需进一步深化研究。如果说该文提出了为什么要实现民航产业化发展、如何实现民
强化政治担当 狠抓三基建设 确保民航安全运行平稳可控
作者: 李健   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   习近平总书记   运行平稳   民航强国   民航安全   空防安全   军民合用机场   中小机场  
描述: 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要批示指示精神,落实全国民航工作会议部署,总结2018年安全工作,分析面临的形势,部署2019年安全工作。2018年安全工作回顾2018年是不平凡的一年。习近平总书记先后三次对民航工作作出重要批示指示,为新时代民航强国建设和高质量发展指明了方向。一年来,全行业深入学习贯彻习近
关于民航高质量发展的几个问题
作者: 高俊   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 几个问题   基本路径   效率变革   民航强国   新发展理念   高质量发展  
描述: 我国民航进入高质量发展阶段有其基本特征,是多角度全面评估得出的科学结论。民航高质量发展必须坚持全面贯彻落实新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持加快建设现代化航空经济体系,坚持和完善民航行业治理体系。实现民航高质量发展必须实现观念变革、质量变革、效率变革和动力变革,更好更快地推进民航强国战略进程。这些构成民航高质量发展的基本特征、基本要求和基本路径。
关于民航高质量发展的几个问题
作者: 高俊   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 几个问题   基本路径   效率变革   民航强国   新发展理念   高质量发展  
描述: 我国民航进入高质量发展阶段有其基本特征,是多角度全面评估得出的科学结论。民航高质量发展必须坚持全面贯彻落实新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持加快建设现代化航空经济体系,坚持和完善民航行业治理体系。实现民航高质量发展必须实现观念变革、质量变革、效率变革和动力变革,更好更快地推进民航强国战略进程。这些构成民航高质量发展的基本特征、基本要求和基本路径。
国内中小机场航空气象异地集中预报机制分析
作者: 黄泽民   谢佳锜   吴凡   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中小机场  
描述: 航空气象预报是保障飞行安全的重要部门,其职责是通过监测和预测,为航空运输企业提供准确的航空气象预报信息,以规避不利天气对飞行的影响。近年,随着中国民航的快速发展,中小机场数量不断增加,中小机场航班量占比也逐步提高,根据2021年民航行业发展统计公报,国内运输机场已达248个,其中,绝大部分都属于吞吐量较小的中小机场,如何确保中小机场安全高效运行是各级管理者面临的重大考验。
凤凰于飞 真情相伴——三亚机场践行“真情服务”纪实
作者: 黄莎莎   赵红旗   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 旅客吞吐量  
描述: 2016年,民航局党组提出要始终坚持"飞行安全、廉政安全、真情服务"三条底线。践行"真情服务"理念,是坚持"以人民为中心"发展思想和民航高质量发展的具体体现,是实现"人民航空为人民"的必经之路。从"民航服务质量提升""民航服务质量规范""民航服务质量体系建设",到当前正在开展的"民航服务质量重
基于智慧民航视角的民航高质量发展路径探究
作者: 胡振刚   黄文龙   张毅   来源: 民航管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高质量发展  
描述: 党的二十大报告深刻阐明了“中国式现代化”的根本性质和要求。交通运输现代化是中国式现代化的重要组成部分,《交通强国建设纲要》指出,要抓好“两个纲要”和“十四五”规划目标任务的落地实施,不断开创加快建设交通强国新局面。交通是兴国之要、强国之基,要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统,加快建设交通强国。
航空工业召开2020年“两金压控年”工作动员部署视频会议
作者: 暂无 来源: 航空财会 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 高质量发展  
描述: 6月30日,航空工业召开2020年"两金压控年"工作动员部署视频会议。航空工业总经理、党组副书记罗荣怀出席会议并讲话,总会计师、党组成员张民生做工作部署,副总经理、党组成员郝照平主持会议。罗荣怀要求各单位从"两金"压控是实现"两个一流"目标的必然要求,航空工业高质量发展的内在要求,倒逼企业管理水平和核心能力提升的具体要求等三个方面提高站位、深入理解"两金"压控的重要意义;要通过加强组织、落实责任,完善机制、持续改善,严格奖罚、考核督导等来压实责任、贯彻落实"两
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