基于测量点云的飞机复合材料零件变形数据积累

作者： 阳钊     岳明     王小凯     贾震   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 点云   复合材料   数据库   CATIA二次开发   变形测量  

描述： 基于测量点云的飞机复合材料零件变形数据积累

复合材料飞机副油箱双尺度铺层设计

作者： 刘琛     何晨     高文明     王显峰     江林     程硕     李勇     肖军   来源： 航空学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   飞机副油箱   变厚度插层   多尺度   铺层设计  

描述： 复合材料飞机副油箱双尺度铺层设计

航空复合材料板非接触空气耦合超声导波多损伤快速成像方法

作者： 刘远     彭炜亮     卢超     王杰林     郭双林   来源： 仪器仪表学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 多损伤快速检测   复合材料   超声导波检测   损伤概率成像   非接触空气耦合  

描述： 航空复合材料板非接触空气耦合超声导波多损伤快速成像方法

商用航空发动机复合材料风扇叶片应用与制造工艺进展

作者： 毛吉烜     张晓平   来源： 宇航材料工艺 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机   复合材料   制造工艺   应用进展   风扇叶片  

描述： 商用航空发动机复合材料风扇叶片应用与制造工艺进展

复合材料飞机副油箱结构铺层设计及性能分析

作者： 高文明     刘琛     聂海平     阳铭广     王显峰   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 静力分析   冲击分析   飞机副油箱   复合材料   铺层设计  

描述： 复合材料飞机副油箱结构铺层设计及性能分析

基于多约束规划算法的航空复合材料车间调度优化

作者： 肖彪     张威     许鹏     赵正彩     陈燕   来源： 航空制造技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 约束规划   车间调度   复合材料   热压罐调度   生产计划  

描述： 基于多约束规划算法的航空复合材料车间调度优化

“航空丝路”重点国家筛选和应对策略

作者： 周恒   来源： 中国军转民 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   区域经济一体化   机场建设   市场潜力   经济全球化   经济发展   航空产品   战略重点   投资格局   共同需求  

描述： "一带一路"战略构想的提出,契合沿线国家的共同需求,为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗。当前,经济全球化深入发展,区域经济一体化加快推进,全球增长和贸易、投资格局正在酝酿深刻调整,"一带一路"沿线国家普遍处于经济发展的上升期,与我国企业开展互利合作、扩大经贸合作的前景广阔。"一带一路"国家战略重点强调构建"海"、"陆"两个丝绸之路,如果在此基础上再开创一条航空丝稠之路,影响将更加深远。

基于信息化技术的航空产品设计更改贯彻管控

作者： 夏飞   来源： 中国质量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   用户需求   设计更改   航空工业   量大   财力资源   航空产品   飞机工业   功能多样化   零件信息  

描述： 近年来,直升机产业的发展呈现如下趋势:用户需求量大,对直升机的质量、功能、性能要求越来越高;直升机功能多样化,系统越来越复杂。这就导致直升机技术状态管控的难度也越来越高,当发生设计更改时,贯彻更改及信息的传递牵涉到的人力、物力、财力资源多,且极容易出现错贯彻、漏贯彻的现象。尤其是涉及多客户、多构型时,如何准确及时有效地传递更改并贯彻更改,成为航空制造业内普遍面临的一项重要

基于信息化技术的航空产品设计更改贯彻管控

作者： 夏飞   来源： 中国质量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   用户需求   设计更改   航空工业   量大   财力资源   航空产品   飞机工业   功能多样化   零件信息  

描述： 近年来,直升机产业的发展呈现如下趋势:用户需求量大,对直升机的质量、功能、性能要求越来越高;直升机功能多样化,系统越来越复杂。这就导致直升机技术状态管控的难度也越来越高,当发生设计更改时,贯彻更改及信息的传递牵涉到的人力、物力、财力资源多,且极容易出现错贯彻、漏贯彻的现象。尤其是涉及多客户、多构型时,如何准确及时有效地传递更改并贯彻更改,成为航空制造业内普遍面临的一项重要

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： 目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型,并通过有限元分析得出的结果对结构设计进行优化,为结构设计优化提供了数据支撑,同时减少了相关的结构试验.