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国产大飞机C919飞机驾驶舱的设计理念
作者: 暂无 来源: 工业设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   驾驶舱设计   人为因素   国产大飞机   飞机驾驶舱  
描述: 随着民用航空技术的发展人机交互的界面和环境不断改善,作为驾驶员运作决策和发布操作指令的场所,驾驶舱设计的重要性日益凸显。C919大型客机的驾驶舱设计就是一种"以人为本"的体现。"以人为本"的产品导向
人为因素在飞机级功能危险性评估中的考虑
作者: 宋杨   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全性   安全性需求   人为因素   飞机设计   功能危险性评估  
描述: 在飞机设计过程中考虑人为因素是非常重要的。提出了将人为因素作为一种飞机级安全性需求引入到飞机级系统安全性评估中的方法。首先,通过研究飞行机组的监控失误,形成相应的失效概率,放入公共数据文件中进行考虑
民航空管安全管理中的人为因素问题探讨
作者: 杨材   来源: 管理观察 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航空管   问题   安全管理   人为因素   探讨  
描述: 随着近年来经济的发展,我国的民航事业崛起,在民航迅速发展的同时也存在一些问题,尤其是在民航空管安全管理中,人为因素是其中重要的影响因素,人为因素的不受控也带来了很多问题,本着对人的生命安全和财产安全
国产大飞机C919飞机驾驶舱的设计理念
作者: 暂无 来源: 工业设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   驾驶舱设计   人为因素   国产大飞机   飞机驾驶舱  
描述: 随着民用航空技术的发展人机交互的界面和环境不断改善,作为驾驶员运作决策和发布操作指令的场所,驾驶舱设计的重要性日益凸显。C919大型客机的驾驶舱设计就是一种"以人为本"的体现。"以人为本"的产品导向
人为因素在飞机级功能危险性评估中的考虑
作者: 宋杨   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全性   安全性需求   人为因素   飞机设计   功能危险性评估  
描述: 在飞机设计过程中考虑人为因素是非常重要的。提出了将人为因素作为一种飞机级安全性需求引入到飞机级系统安全性评估中的方法。首先,通过研究飞行机组的监控失误,形成相应的失效概率,放入公共数据文件中进行考虑
民航空管安全管理中的人为因素问题探讨
作者: 杨材   来源: 管理观察 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航空管   问题   安全管理   人为因素   探讨  
描述: 随着近年来经济的发展,我国的民航事业崛起,在民航迅速发展的同时也存在一些问题,尤其是在民航空管安全管理中,人为因素是其中重要的影响因素,人为因素的不受控也带来了很多问题,本着对人的生命安全和财产安全
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
航空安全领域的情境意识研究进展
作者: 靳慧斌   朱国蕾   穆晓萌   刘亚威   来源: 重庆交通大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 情境意识   航空   安全   交通运输工程   系统设计   人为因素  
描述: 情境意识是航空人为因素研究领域的热点话题之一。通过回顾主流的情境意识理论模型,指明了情境意识从个体、团队到系统的研究趋势;通过总结各种情境意识测量方法的优劣,分析了未来满足实时人因工程要求的情境意识
航空安全领域的情境意识研究进展
作者: 靳慧斌   朱国蕾   穆晓萌   刘亚威   来源: 重庆交通大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 情境意识   航空   安全   交通运输工程   系统设计   人为因素  
描述: 情境意识是航空人为因素研究领域的热点话题之一。通过回顾主流的情境意识理论模型,指明了情境意识从个体、团队到系统的研究趋势;通过总结各种情境意识测量方法的优劣,分析了未来满足实时人因工程要求的情境意识
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