通用飞机电源系统测试平台设计

作者： 徐宇恒   吕伟   胡天翔   来源： 现代计算机(专业版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试平台   通用飞机   电源系统   LabVIEW  

描述： 设计基于LabVIEW的通用飞机电源系统测试平台,首先介绍测试平台的设计思路,然后说明主要部件的功用和性能。利用虚拟仪器技术,设计测试软件,介绍软件流程图。参照通用飞机电源系统维修标准测试PA44飞机发电机各电气参数,通过实际应用表明此测试平台具有准确、快速、高效的特点,在机务维修中有较高的推广价值。

某型飞机燃油控制系统测试平台设计

作者： 戚素芳   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试平台   设计   燃油测量系统   飞机  

描述： 为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。

某型飞机燃油控制系统测试平台设计

作者： 戚素芳   来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试平台   设计   燃油测量系统   飞机  

描述： 为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。

某型飞机燃油控制系统测试平台设计

作者： 戚素芳   来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试平台   设计   燃油测量系统   飞机  

描述： 为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。

航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真

作者： 郭家琛   左洪福   姜衡   钟志荣   刘全   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试平台   设计   燃油测量系统   飞机  

描述： 针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对脉冲波形进行仿真分析。仿真结果得到了颗粒带电量和颗粒运动速度与脉冲幅值、脉冲宽度之间的定量关系,同时给出了颗粒空间位置与脉冲幅值、脉冲宽度的定性关系。

适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统

作者： 郑建乐   张保泽   裴荣红   李冀幸   张骞月   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扰动阻力   矢量控制   方向舵   对地侦察与打击  

描述： 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。

适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统

作者： 郑建乐   张保泽   裴荣红   李冀幸   张骞月   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扰动阻力   矢量控制   方向舵   对地侦察与打击  

描述： 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。

基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统

作者： 姜旭峰   宗营   孙元宝   来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟实验   航空轴承   摩擦学   LabVIEW  

描述： 航空轴承具备高速、高载、高温的运行特性,在其服役过程中摩擦学的状态演变对其性能衰变有着重要的影响。为实现航空轴承摩擦学状态参数的动态监测,设计一种基于LabVIEW环境下的航空轴承试验台摩擦学性能状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制;并根据动态的数据链利用LabVIEW中的NI软运动技术,以获取更为贴合运行工况的真实模拟,实现PID控制到高级的动态智能控制系统。试验表明,设计的航空轴承试验台摩擦学性能测控系统,能够很好地获取航空轴承在复杂工况下的性能演变过程中的摩擦磨损信息,从而实现对航空轴承的动态性能评价。

基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计

作者： 张佳   来源： 自动化与仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统   发电机控制器   飞机   LabVIEW  

描述： 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试系统。利用NI公司的PXI硬件平台结合LabVIEW软件平台,开发出高效、可靠、稳定的飞机发电机控制器测试系统,能够极大地提升飞机发电机控制器的测试效率。介绍了飞机发电机控制器工作原理,以及控制器测试系统的软硬件设计。

基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计

作者： 张佳   来源： 自动化与仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统   发电机控制器   飞机   LabVIEW  

描述： 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试系统。利用NI公司的PXI硬件平台结合LabVIEW软件平台,开发出高效、可靠、稳定的飞机发电机控制器测试系统,能够极大地提升飞机发电机控制器的测试效率。介绍了飞机发电机控制器工作原理,以及控制器测试系统的软硬件设计。