通用航空运行安全管理方式

作者： 苏锟鹏   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全管理   飞行活动   飞行计划   运行监管   适航管理   飞行安全   低空空域   通用航空   安全管理方式   数据获得  

描述： 本文针对如何加强通用航空安全管理,提高通用航空飞行安全的水平,建立适合我国通航发展特点的通航运行监管模式并制定相应的运行监管政策,提出从监管的角度出发,以数据获得为中心,在规范通用航空公司运行同时确定相应的监管体系的观点。在通用航空行业起到建立适合我国通用航空发展特点的通航运行监管模式提供参考。

迎接通用航空新时代——访四川驼峰通用航空有限公司董事长车天发

作者： 张沛国   来源： 中国国情国力 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航业   四川发展   低空空域   民航空管   通用航空   机队   国务院办公厅   地面交通   研发制造   飞行空域  

描述： 国务院办公厅2016年5月17日印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》(简称《意见》)提出,到2020年,建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业;通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升,国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高;通用航空

通用航空:亟待打通全产业链协同障碍

作者： 周路菡   来源： 新经济导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 全产业链   发展受限   新兴产业   航空产业   审批流程   低空空域   通用航空   空管部门   飞行管制区   装备制造产业  

描述： 国内飞行审批流程繁琐,涉及多个空管部门,一定程度上限制了通用航空市场的活跃性,航空资源未得到充分利用,直接导致通用航空产业发展受限通航产业属战略性新兴产业,代表着未来科技和产业的发展方向,发展潜力巨大。2017年通用航空产业持续获得利好支持,各个省都相继出台了未来5年内的通用机场建设规划。同时各地投资热情高涨,通用航空产业园纷纷上马。但是通用航空产业链由航空器制造、运行保障资源、通用航空运营三

通用航空产业迎风而起

作者： 赵新江   来源： 理财 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   航空产业   机队规模   制造业领域   大型客机   通用航空   发展规划   国产大飞机   空域管理   基础配套设施  

描述： 通用航空产业链上下游涉及制造业领域十分广泛,随着机场项目以及国产大飞机的产业化全面铺开,航空发动机、地勤设备、新材料、导航等行业会明显受益。根据中国民航"十三五"发展规划描绘的蓝图,到2020年,我国通用机场有望达到500个以上,通用航空器达到5000架以上,飞行总量达到200万小时。随着政策的加速落地以及相关基础配套设施的逐步成熟,国内在通用航空产业扎实布局的优势企业将迎来发展机会。

航空小镇蓄势待发

作者： 姜建生   来源： 杭州(周刊) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   建设用地面积   区位条件   全国重点镇   航空飞行   航空服务   通用航空   蓄势   旅游网络   黄金旅游线  

描述： 创建名单,2016年1月被列入浙江省第二批特色小镇创建名单,2016年11月,被列入国家首批低空旅游示范区和航空飞行营地示范工程。建德航空小镇发展有其优越的区位条件和

东北航空有限公司与美国联邦航太控股集团签署战略合作协议

作者： 梁欣   来源： 辽宁经济 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 内华达州   弯道超车   东北航空   航空产业   航空发动机制造   东北振兴   营业执照   国家工商总局   通用航空   航运交通  

描述： 日前,东北航空有限公司与美国联邦航太控股集团成功签署了全方位战略合作协议,双方共同在美国注册成立了"东北国际控股集团公司",并于6月10日成功取得了内华达州政府核发的营业执照。东北航空有限公司组建于2015年,是全国无区域化航空公司之一,也是辽宁省第一家本土航空公司。有鉴于中美两大经济体之间的互动往来越来越频繁,空中的航运交通也越发升温。东北航空有限公司也积极响应国家的中美民航产业密切合作交流的号召,与

通用航空如何构建合理有效的商业模式?

作者： 温新寿   来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 资本市场   低空空域   通用航空   三板市场   改革文件   七年之痒   门口的野蛮人   战略定位   未来竞争   职业经理人  

描述： 生活中,我们常常说三年之痛,七年之痒,而今天这句话在我们通航人看来却有另一番感触和体会,所谓痛在我们看来就是低空空域管理改革之痛,而所谓七年之痒,就是一年新鲜,二年熟悉,三年乏味,四年思考,五年计划,六年蠢动,七年行动。我们都知道自2010年中央军委和国务院联合印发的关于低空空域管理改革文件颁布以来,通用航空在中国的发展浪潮已经走过了快七年,但通航圈犹如一座围城,城里的人

住房城乡建设部 民航局关于进一步开放民航工程设计市场的通知

作者： 暂无 来源： 建筑设计管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 资质管理   资质证书   城乡建设厅   地区管理局   通用航空   乙级资质   甲级资质   重庆市建委   总体规划   专业资质  

描述： 建市[2017]66号各省、自治区住房城乡建设厅,北京市规划国土委,天津、上海、重庆市建委,民航各地区管理局:为贯彻落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》(国办发[2016]38号),根据推进简政放权、放管结合、优化服务改革要求,进一步开放民航工程设计市场,增加有效供给,提升设计服务能力,现将有关事项通知如下:

迎接通用航空新时代——访四川驼峰通用航空有限公司董事长车天发

作者： 张沛国   来源： 中国国情国力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航业   四川发展   低空空域   民航空管   通用航空   机队   国务院办公厅   地面交通   研发制造   飞行空域  

描述： 国务院办公厅2016年5月17日印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》(简称《意见》)提出,到2020年,建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业;通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升,国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高;通用航空

通用航空:亟待打通全产业链协同障碍

作者： 周路菡   来源： 新经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 全产业链   发展受限   新兴产业   航空产业   审批流程   低空空域   通用航空   空管部门   飞行管制区   装备制造产业  

描述： 国内飞行审批流程繁琐,涉及多个空管部门,一定程度上限制了通用航空市场的活跃性,航空资源未得到充分利用,直接导致通用航空产业发展受限通航产业属战略性新兴产业,代表着未来科技和产业的发展方向,发展潜力巨大。2017年通用航空产业持续获得利好支持,各个省都相继出台了未来5年内的通用机场建设规划。同时各地投资热情高涨,通用航空产业园纷纷上马。但是通用航空产业链由航空器制造、运行保障资源、通用航空运营三