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- 飞行程序设计中地形接近率与近地告警的关系
- 作者： 范峥 刘庆念 沈屹民 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行程序设计 近地告警 地形接近率
- 描述： 在地形起伏较大的山区,飞行程序设计符合规范要求,仍会出现近地告警,影响航空器的运行安全。本文结合实例分析了易触发近地告警的情况,揭示了地形变化率与告警阈值之间的关系。通过概率分析论证,提出尽早建立着陆构型且截获盲降信号的优化建议,降低了因地形变化率过大而触发近地告警的概率,保障航空器运行正常。
- 民用飞机RNP AR能力的适航审定标准对比研究
- 作者： 谷润平 田琳琳 李娜 来源： 航空标准化与质量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于性能导航 导航能力 适航审定 适航标准 对比研究
- 描述： 介绍了基于性能导航(Performance Based Navigation,PBN)的相关概念及适用范围,以及要求特殊授权的所需导航性能(Required Navigation Performance Authorization Required,RNP AR)的发展现状、涵义,并以此为理论基础,研究中美欧相关适航规章的内容,对比分析中、美、欧咨询通告之间存在的差异性,总结适用于我国民用飞机RNP AR运行的适航标准。